Επιστροφή σε «φυσιολογικά» επίπεδα για τους λιμένες εμπορευματοκιβωτίων σημειώνει η Lloyd’s List σε πρόσφατη ανάλυσή της.
Πιο συγκεκριμένα, η εν λόγω ανάλυση περιλαμβάνει τα 100 κορυφαία λιμάνια παγκοσμίως, ως προς τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, και καταδεικνύει συνολική αύξηση του όγκου διακίνησης κατά 1,5% το 2022, ο οποίος αθροιστικά για τους 100 λιμένες ανήλθε σε 685,8 εκατ. TEUs.
Ειδικότερα, ο κορυφαίος λιμένας ως προς τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων είναι η Σαγκάη. Κατά το έτος 2022, ο λιμένας διαχειρίστηκε 47.303.000 TEUs, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 0,6% σε σύγκριση με το 2021. Στο ίδιο μήκος κύματος και στη δεύτερη θέση της κατάταξης βρίσκεται το λιμάνι της Σιγκαπούρης. Εκεί, ο συνολικός όγκος εμπορευματοκιβωτίων ανήλθε σε 37.289.600 TEUs, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 0,5% σε σύγκριση με το έτος 2021. Ακολουθεί ο λιμένας του Νινγκμπό-Ζουσάν, όπου το 2022 η διακίνηση διαμορφώθηκε σε 33.351.000 TEUs, σημειώνοντας αύξηση 7,3% σε σχέση με το 2021, ενώ στην αμέσως επόμενη θέση της κατάταξης βρέθηκε το λιμάνι της Σεντσέν, στο οποίο καταγράφηκε αύξηση 4,4% σε σχέση με το 2021, με τον συνολικό όγκο εμπορευματοκιβωτίων να αγγίζει τα 30.036.200 TEUs. Στην πέμπτη θέση, σύμφωνα με τη Lloyd’s List, βρίσκεται ο λιμένας του Qingdao, στον οποίο ο συνολικός όγκος εμπορευματοκιβωτίων που διακινήθηκαν κατέγραψε αύξηση 8,3% και ανήλθε στα 25.670.000 TEUs.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δέκα κορυφαία λιμάνια ως προς τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων βρίσκονται στην Ασία, με μοναδική εξαίρεση το ευρωπαϊκό λιμάνι του Ρότερνταμ, το οποίο κατέχει τη δέκατη θέση της κατάταξης.
Τέλος, ο λιμένας του Πειραιά βρέθηκε στην 38η θέση της κατάταξης, καταγράφοντας μείωση της τάξης του 5,9% κατά το έτος 2022, σε σύγκριση με το 2021, στον οποίο διακινήθηκαν 5.000.948 TEUs.
