Σε πτωτική πορεία παραμένουν οι ναύλοι των LNG carriers στις αρχές του 2024, τόσο ανατολικά όσο και δυτικά της Διώρυγας του Σουέζ.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι spot ναύλοι ανατολικά του Σουέζ για ένα LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. σημείωσαν πτώση $25.000/ημέρα και διαμορφώθηκαν στα $140.000/ημέρα την εβδομάδα με πέρας τη 10η Ιανουαρίου.
Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την πτώση $10.000/ημέρα στους ναύλους των LNGCs τέτοιας χωρητικότητας δυτικά του Σουέζ, έφερε ισορροπία στην αγορά. Άλλωστε, μέχρι πρότινος υπήρχε μια διαφορά περίπου $15.000/ημέρα μεταξύ Ανατολής και Δύσης.
Όσον αφορά την αγορά χρονοναυλώσεων, οι ναύλοι παραμένουν κάτω από τα $100.000/ημέρα. Συγκεκριμένα, βάσει της Fearnleys, οι ναύλοι για ένα TFDE LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. σημείωσαν μικρή πτώση της τάξεως των $4.000/ημέρα και ανήλθαν σε $92.000/ημέρα.
