Ένα προσχέδιο αναθεωρημένων κατευθυντήριων γραμμών για τη μείωση του υποβρύχιου θορύβου από την εμπορική ναυτιλία, με στόχο την αντιμετώπιση των δυσμενών επιπτώσεων στη θαλάσσια ζωή, συμφωνήθηκε κατά την Υποεπιτροπή για τον Σχεδιασμό και την Κατασκευή Πλοίων του IMO μεταξύ 23 και 27 Ιανουαρίου.
Το προσχέδιο κατευθυντήριων γραμμών αναγνωρίζει ότι η εμπορική ναυτιλία είναι ένας από τους κύριους παράγοντες που συνεισφέρουν στον υποβρύχιο ακτινοβολούμενο θόρυβο (URN), που έχει δυσμενείς επιπτώσεις σε κρίσιμες λειτουργίες για ένα ευρύ φάσμα θαλάσσιας ζωής, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων θηλαστικών, των ψαριών και των ασπόνδυλων ειδών, στα οποία οι παράκτιες κοινότητες βασίζονται για την τροφή και τα εισοδήματά τους. Παρέχει επίσης μια επισκόπηση των προσεγγίσεων εφαρμόσιμων σε σχεδιαστές, ναυπηγούς και διαχειριστές πλοίων για τη μείωση του υποβρύχιου θορύβου των πλοίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα υποβληθούν για έγκριση στην MEPC 80, η οποία θα συνεδριάσει από τις 3 έως τις 7 Ιουλίου 2023.
