Στην αγορά των υγραεριοφόρων, τα LNG carriers αποτελούν τον πρωταγωνιστή, ένα φαινόμενο που έχει καταστεί εμφανές τα τελευταία έτη και αναμένεται να επιμείνει και στο μέλλον. Όμως, παρότι πλέον τα LPG carriers δεν λαμβάνουν εξίσου μεγάλη προσοχή, ο στόλος τους είναι μεγαλύτερος από εκείνον των LNG carriers.
Ειδικότερα, βάσει δεδομένων της Clarksons, ο στόλος των LPG carriers αποτελείται από σχεδόν 1.600 πλοία διαφόρων μεγεθών. Από αυτά, τα δημοφιλέστερα είναι εκείνα μικρού μεγέθους και μεγάλου μεγέθους. Ενδεικτικά, από τα LPGCs του στόλου, σχεδόν 600 είναι μέχρι 5.000 κ.μ., σχεδόν 400 είναι από 5.000-20.000 κ.μ. και περίπου 360 είναι άνω των 65.000 κ.μ.
Την ίδια ώρα, ο στόλος των LPG carriers μεγαλύτερου μεγέθους αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω τα ερχόμενα έτη. Δεδομένα της Clarksons καταδεικνύουν ότι στο orderbook υπάρχουν περί τα 150 LPG carriers. Από αυτά, λίγο περισσότερα από τα μισά είναι μεταφορικής ικανότητας που ξεπερνά τα 65.000 κ.μ.
Αντιθέτως, ελάχιστα είναι εκείνα χωρητικότητας είτε έως 5.000 κ.μ. είτε 45.000-65.000 κ.μ. και λίγα (περίπου 30 σε κάθε κατηγορία) είναι μεταξύ 5.000-20.000 κ.μ. ή 20.000-45.000 κ.μ. Το orderbook των LPG carriers καταδεικνύει έντονα την αλλαγή του επικέντρου στην αγορά των υγραεριοφόρων. Άλλωστε, το orderbook των LPG carriers είναι περίπου το ήμισυ εκείνου των LNG carriers παρότι ο στόλος των LPGCs είναι περίπου διπλάσιος από εκείνον των LPGCs.
