




Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της…

Διαδικασίες διαιτησίας κατά της Maersk εκκίνησε η θυγατρική της CK Hutchison στον Παναμά, μετά την εξαγορά δύο στρατηγικών λιμανιών κοντά στη Διώρυγα…

Περισσότερα από 800 πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Αραβικό Κόλπο μετά την έναρξη των εχθροπραξιών στις 28 Φεβρουαρίου. Στον απόηχο της εκεχειρίας ΗΠΑ-Ιράν,…

Ορόσημο για την Αρχή Οικονομικής Ζώνης της Διώρυγας του Σουέζ (SCZONE) αποτελεί το μεγαλύτερο bulk carrier που ελλιμενίστηκε ποτέ σε αιγυπτιακό λιμένα.…

Ο Ντ. Τραμπ ανακοίνωσε συμφωνία εκεχειρίας δύο εβδομάδων με το Ιράν, λιγότερο από δύο ώρες πριν εκπνεύσει το τελεσίγραφο για σαρωτικό στρατιωτικό…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή, όπως είναι αναμενόμενο, έχει επηρεάσει σημαντικά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, χωρίς αυτό να μεταφράζεται ωστόσο σε απουσία επενδυτικών…

Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991,…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου…

Την ενίσχυση του στόλου της με οκτώ νεότευκτα MR επισημοποίησε η Hafnia Limited. Η εταιρεία τοποθέτησε την παραγγελία στη Hyundai Heavy Industries,…

Το νεότευκτο Suezmax «Nissos Delos» από τα ναυπηγεία TSU της Japan Marine United Corporation (JMU) παρέλαβε η Kyklades Maritime. Με το εν…

Καθώς το μέγεθος των πλοίων αυξάνεται σημαντικά, οι λιμενικές υποδομές συχνά δεν επαρκούν και οι εμπορικές πράξεις με φορτία χύδην αυξάνουν, οι…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (ACP) ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας του LoTSA 2.5, της εξελιγμένης μορφής του προγράμματος μακροπρόθεσμης κατανομής χρονοθυρίδων…

Τα δεδομένα του νηογνώμονα DNV για τον Μάρτιο του 2026 αποτυπώνουν μια απότομη επιβράδυνση στην αγορά ναυπηγήσεων πλοίων εναλλακτικών καυσίμων, καθώς καταγράφηκαν…

Το παρατεταμένο εμπάργκο στα Στενά του Ορμούζ προκαλεί ισχυρές ανακατατάξεις στον χάρτη των πετρελαϊκών μεταφορών, ακυρώνοντας ουσιαστικά τις εξαγωγές από τους τερματικούς…

Τα Στενά του Ορμούζ παύουν πλέον να υφίστανται απλώς ως μια κρίσιμη θαλάσσια αρτηρία, όπως αναφέρει πρόσφατο report της xclusiv. Σταδιακά, μεταλλάσσονται…

Οι Φρουροί της Επανάστασης, ιδεολογικός στρατός της Ισλαμικής Δημοκρατίας, επιβεβαίωσαν σήμερα πως τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά στους «εχθρούς» της…

Βήματα προς την ενίσχυση του στόλου της πραγματοποιεί η Aegean Shipping Management. Ειδικότερα, η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία μέσω ανάρτησης της στα μέσα…

Η εκτροπή των πετρελαϊκών ροών από το αποκλεισμένο Στενό του Ορμούζ δοκιμάζει τα λειτουργικά όρια του τερματικού σταθμού στο Yanbu. Με τον…

Ένα δεξαμενόπλοιο της Qatar Energy επλήγη από πύραυλο στα χωρικά ύδατα του Κατάρ, ανακοίνωσαν σήμερα οι αρχές της χώρας οι οποίες επέρριψαν…

Αν και η κρίση στη Μέση Ανατολή έχει ήδη προκαλέσει ράλι στους ναύλους και στα ασφάλιστρα κινδύνου πολέμου, μακροπρόθεσμα δύναται να επηρεάσει…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και η αδυναμία προσέγγισης του «κολλημένου» –στα Στενά του Ορμούζ– LNG στις διεθνείς αγορές φέρνει ξανά στο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ