
Σε νέα κλιμάκωση της οικονομικής πίεσης προς την Τεχεράνη προχώρησε το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, ανακοινώνοντας την επιβολή κυρώσεων σε 17 δεξαμενόπλοια. Στο πλαίσιο της επιχείρησης «Economic Outcast», η Ουάσιγκτον βάζει στο στόχαστρο πλοία που, σύμφωνα με την ίδια, απαρτίζουν τον ιρανικό «σκιώδη στόλο» και μεταφέρουν εκατομμύρια βαρέλια αργού και πετροχημικών, κυρίως προς τις αγορές της Ασίας. Οι κυρώσεις αφορούσαν επίσης εταιρείες που συμμετείχαν στο ναυτιλιακό δίκτυο.
«Κανένας που διευκολύνει την παράκαμψη των κυρώσεων κατά του Ιράν δεν είναι ασφαλής από την πλήρη ισχύ των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Οικονομικών», δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ.
Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της Υπηρεσίας Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC), τα εν λόγω δεξαμενόπλοια είναι εγγεγραμμένα σε πολλαπλές δικαιοδοσίες και λειτουργούν μέσω ενός εκτενούς δικτύου εταιρειών-βιτρίνα. Στόχος της αμερικανικής κυβέρνησης, όπως διατυπώθηκε από τον υπουργό Οικονομικών Scott Bessent, είναι να αποκοπούν οι βασικοί δίαυλοι εσόδων του Ιράν, τα οποία η Ουάσιγκτον υποστηρίζει ότι χρηματοδοτούν την περιφερειακή αποσταθεροποίηση στη Μέση Ανατολή.
Η απόφαση ενεργοποιεί άμεσα το πάγωμα κάθε περιουσιακού στοιχείου των εμπλεκόμενων οντοτήτων που βρίσκεται σε αμερικανική δικαιοδοσία.
Η OFAC έχει ήδη προειδοποιήσει πως οποιαδήποτε μη αμερικανική οντότητα -συμπεριλαμβανομένων ναυτιλιακών εταιρειών, χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και παρόχων υπηρεσιών- διευκολύνει τις μεταφορές αυτών των φορτίων, κινδυνεύει με άμεσο αποκλεισμό από το αμερικανικό χρηματοπιστωτικό σύστημα. Με τη συγκεκριμένη κίνηση, οι ΗΠΑ επιχειρούν να αυξήσουν κατακόρυφα το ρίσκο συμμόρφωσης για όσους διατηρούν, άμεσα ή έμμεσα, εμπορικούς δεσμούς με το Ιράν, με στόχο την οικονομική του απομόνωση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο εργαζόμενοι στα διυλιστήρια της Motor Oil τραυματίστηκαν σοβαρά σήμερα το πρωί, ύστερα από έκρηξη που σημειώθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας κατά τη διάρκεια…

Η πυρηνική πρόωση θα μπορούσε να μεταβάλει σημαντικά τη σχέση μεταξύ αρχικού κόστους επένδυσης και μακροχρόνιου λειτουργικού κόστους στα εμπορικά πλοία. Νέα κοινή μελέτη…

Σημαντική επιτάχυνση σημείωσε ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Σεπτέμβριο φέτος, καθώς αυξήθηκε 5% σε ετήσια βάση, από αύξηση 3,8% τον Αύγουστο και έναντι…

Ο περιορισμός των εγκάρσιων ταλαντώσεων ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να μειώσει τις καταπονήσεις στα εμπορευματοκιβώτια και στα συστήματα ασφάλισής τους, ιδιαίτερα σε δυσμενείς…

Στο πλαίσιο του πολυθεματικού θεσμού «Ημέρες Κύπρου 2026», η Πρεσβεία της Κυπριακής Δημοκρατίας στην Αθήνα και το Υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου συνδιοργάνωσαν την Πέμπτη,…

Τρεις υπήκοοι της Σαουδικής Αραβίας έχασαν τη ζωή τους και αρκετοί τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια διπλής επίθεσης στο διεθνές αεροδρόμιο «King Khalid» του Ριάντ.…

Η QatarEnergy, σε κοινοπραξία με τη βραζιλιάνικη Petrobras, εξασφάλισε επτά block εξερεύνησης στον έκτο γύρο παραχώρησης δικαιωμάτων έρευνας της Εθνικής Υπηρεσίας Πετρελαίου, Φυσικού Αερίου…

Ένα παράδοξο καταγράφηκε στην αγορά των δεξαμενόπλοιων μεγέθους LR2 την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2026. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την BIMCO, από τη μία ο όγκος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ