Τα σημάδια σταθερότητας που έχουν κάνει την εμφάνισή τους στη ναυλαγορά των LPG carriers τις τελευταίες εβδομάδες επιμένουν, με τους ναύλους να μην καταγράφουν καμία αξιοσημείωτη διαφορά ανεξαρτήτως του μεγέθους πλοίου.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, την εβδομάδα με πέρας την 24η Απριλίου, οι ναύλοι των VLGCs μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. παρέμειναν σταθεροί στα $1,3 εκατ. μηνιαίως. Σε ετήσια βάση, οι ναύλοι βρίσκονται σε χαμηλότερα επίπεδα, δεδομένου ότι, στα τέλη Απριλίου με αρχές Μαΐου του 2023, οι ναύλοι βρίσκονταν λίγο κάτω των $2 εκατ. μηνιαίως.
Όσον αφορά τα μικρότερα μεγέθη LPG carriers, τα δεδομένα της Fearnleys δείχνουν ότι οι ναύλοι των LGCs μεταφορικής ικανότητας 60.000 κ.μ. και των MGCs μεταφορικής ικανότητας 38.000 κ.μ. παρέμειναν σταθεροί στα $1,1 εκατ. μηνιαίως και $1 εκατ. μηνιαίως αντίστοιχα.
