Ο φινλανδικός τεχνολογικός κολοσσός Wärtsilä ολοκλήρωσε την κατασκευή πέντε κινητήρων Wärtsilä 32 κατανάλωσης μεθανόλης, οι οποίοι προορίζονται για ένα νεότευκτο πλοίο υποστήριξης αιολικών πάρκων που κατασκευάζεται αυτή την περίοδο στο ναυπηγείο Yantai CIMC Raffles Shipyard (YCRO) στην Κίνα για λογαριασμό της ολλανδικής ναυτιλιακής εταιρείας Van Oord.
Το μήκους 175 μ. και κατηγορίας «jack-up» πλοίο θα διαθέτει ακόμη το σύστημα παροχής καυσίμου μεθανόλης MethanolPac της Wärtsilä, ενώ η κατανάλωση του εν λόγω εναλλακτικού καυσίμου αναμένεται να μειώσει το ανθρακικό αποτύπωμα του πλοίου περισσότερο από 78%, σύμφωνα με τη Van Oord.
Το πρωτοποριακό πλοίο με την ονομασία «Boreas» έχει σχεδιαστεί από την Knud E Hansen και θα χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση υπεράκτιων ανεμογεννητριών ισχύος έως και 20 MW, διαθέτοντας έναν γερανό της ολλανδικής Huisman με ανυψωτική ικανότητα που ξεπερνά τους 3.000 τόνους. Παράλληλα, το πλοίο θα διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα ανύψωσης με τέσσερα πόδια μήκους 126 μ. έκαστο, τα οποία θα του επιτρέπουν να ανυψώνεται και να επιχειρεί σε νερά βάθους έως και 70 μ.
Το «Boreas» αναμένεται να παραδοθεί εντός του 2024, ενώ θα φέρει τη σημαία της Ολλανδίας.
