
Αύξηση παρουσιάζει η στάθμη των υδάτων στον Ρήνο στη Γερμανία, με αποτέλεσμα την αύξηση του όγκου που δύνανται να μεταφέρουν τα πλοία, αν και ορισμένα προβλήματα υφίστανται ακόμη για τη ναυσιπλοΐα.
«Τα πλοία εξακολουθούν να πλέουν στον ποταμό μερικώς έμφορτα, αλλά πλέον έχουν τη δυνατότητα να φορτώσουν μεγαλύτερο όγκο εμπορευμάτων», δήλωσε trader στο Reuters. «Γι’ αυτή την εβδομάδα, προβλέπονται περισσότερες βροχές στην περιοχή του ποταμού, κάτι που θα οδηγούσε σε περαιτέρω βελτίωση της κατάστασης».
Η υπηρεσία εσωτερικής ναυσιπλοΐας WSV ανέφερε ότι το ύψος του νερού στο Kaub, κοντά στο Koblenz, ήταν περίπου 60 εκ. τη Δευτέρα 24 Αυγούστου, αφού είχε πέσει στα 5 εκ. περίπου την περασμένη εβδομάδα, κάτω από το προηγούμενο χαμηλότερο επίπεδο που είχε καταγραφεί το 2018, τα 25 εκ. Το ύψος του νερού που απαιτείται συνήθως στο Kaub για την πλήρη φόρτωση των πλοίων είναι περίπου 1,50 μ.
Πολλά πλοία είχαν σταματήσει να πλέουν πέρα από το Kaub, λόγω των ρηχών νερών, στα μέσα Αυγούστου. Πλέον, ορισμένα επαναλαμβάνουν τα δρομολόγια μέσω του Kaub, αν και με μικρά φορτία 700-800 μετρικών τόνων, ανάλογα με τον τύπο του πλοίου, σύμφωνα με traders.
Τα δρομολόγια στα βόρεια τμήματα του ποταμού συνεχίζονται, με τα φορτία να κατανέμονται σε διάφορα πλοία, που πλέουν με μερικό φορτίο, αυξάνοντας το κόστος για τη βιομηχανία, ενώ μεγάλο μέρος των μεταφορών έχει επίσης κατευθυνθεί στις χερσαίες μεταφορές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…

Ολοένα και νέες κορυφές κατακτά η ναυλαγορά των VLCC, με την άνοδο να είναι πραγματικά εκρηκτική και να σημειώνει καθημερινά ιστορικά ρεκόρ. Σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ