Η εμπορική αξιοποίηση της μεθανόλης στη ναυτιλία δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την παραγγελία πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καύσιμο, αλλά και από τη δημιουργία μιας πλήρους αλυσίδας παραγωγής, διανομής, ανεφοδιασμού και τεχνικής υποστήριξης. Σε αυτή την κατεύθυνση, κατά τη διάρκεια της Ημέρας Ναυτιλίας της Κίνας στις 11 Ιουλίου, ανακοινώθηκε η ίδρυση της Συμμαχίας Καινοτομίας για την Εφοδιαστική Αλυσίδα Μεθανόλης στη Ναυτιλία. Η πρωτοβουλία δημιουργήθηκε από το China Waterborne Transport Research Institute, που υπάγεται στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με τη συμμετοχή 20 οργανισμών από τους τομείς της ναυτιλίας, των λιμένων, της ενέργειας, του εξοπλισμού, της έρευνας και των κλαδικών φορέων.

Στόχος της συμμαχίας είναι η δημιουργία μιας ασφαλούς, αποδοτικής, οικονομικά βιώσιμης και αξιόπιστης αλυσίδας εφοδιασμού ναυτιλιακής μεθανόλης. Η πρωτοβουλία συνδέεται με την εθνική στρατηγική της Κίνας για την πράσινη οικονομική μετάβαση, καθώς και με την πρωτοβουλία του κινεζικού Υπουργείου Μεταφορών «One Network, Four Modernisations». Στο πλαίσιο της κοινής πρωτοβουλίας, τα μέλη δεσμεύτηκαν να ευθυγραμμιστούν με την εθνική στρατηγική αποανθρακοποίησης της Κίνας, προωθώντας τη μεθανόλη ως μία από τις βασικές επιλογές για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας. Παράλληλα, στόχος είναι η βελτιστοποίηση του ενεργειακού μείγματος του κλάδου και η ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ παραγωγής, μεταφοράς, ανεφοδιασμού και τελικών χρηστών.

Στη συμμαχία συμμετέχουν ναυτιλιακοί και λιμενικοί φορείς, όπως οι China Changjiang National Shipping Group, COSCO Shipping Bulk, Shandong Port Group και Wuhan Chuangxin Jianghai Shipping. Από τον ενεργειακό τομέα συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, η Sinopec Chemical Commercial Holding Company Limited και η Methanex Corporation. Στους προμηθευτές ναυτιλιακών καυσίμων που συμμετέχουν περιλαμβάνονται οι Sinopec Fuel Oil Sales, China Marine Bunker (PetroChina), SIPG Energy (Shanghai) και Shenzhen Port Energy Development. Στον τομέα του εξοπλισμού συμμετέχουν οι CSSC 711th Research Institute, CSSC Power Group και Chongqing Hongjiang Machinery. Τέλος, από τον χώρο της έρευνας και των κλαδικών οργανισμών συμμετέχουν το China Waterborne Transport Research Institute, η China Transport News και το Methanol Institute.