Η CSSC Beihai Shipbuilding, σε συνεργασία με την China Shipbuilding Trading Co. (CSTC), υπέγραψε στις 27 Αυγούστου συμφωνία συνεργασίας με τη Shandong Shipping Corporation (SDSC) για την κατασκευή έξι VLOC χωρητικότητας 325.000 dwt έκαστο.

Η συμφωνία αφορά δύο πλοία, με τη δυνατότητα κατασκευής τεσσάρων ακόμα πλοίων στην περίπτωση ενεργοποίησης του δικαιώματος προαίρεσης. Τα νεότευκτα θα είναι τριπλού καυσίμου, με δυνατότητα αξιοποίησης, πέραν συμβατικού καυσίμου, της αιθανόλης και της μεθανόλης.

Τα πλοία εντάσσονται στη νέα γενιά μεγάλων bulk carriers που σχεδιάζονται με γνώμονα τη μείωση των εκπομπών και τη μετάβαση της ναυτιλίας σε καθαρότερα καύσιμα. Παράλληλα, ο σχεδιασμός τους προβλέπει τη δυνατότητα μελλοντικής αξιοποίησης LNG και αμμωνίας, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής των πλοίων.

Το project βασίζεται, σύμφωνα με την Beihai Shipbuilding, σε ένα μοντέλο συνεργασίας που συνδυάζει διαφορετικούς φορείς, μεταξύ των οποίων μεγάλοι διεθνείς μεταλλευτικοί όμιλοι και κινεζικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα. Στόχος είναι η μεταφορά μεταλλευμάτων με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της κινεζικής ναυπηγικής βιομηχανίας στη διεθνή αγορά.