
Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, ο όγκος εξαγωγών καλαμποκιού από τη χώρα της Λατινικής Αμερικής τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο θα ανέλθει στο επίπεδο-ρεκόρ των 10 εκατ. τόνων για καθέναν από αυτούς. Τυπικά, ο όγκος εξαγωγών γι’ αυτούς τους μήνες κυμαίνεται στους 3 εκατ. τόνους.
Συνολικά, οι εξαγωγές της Αργεντινής για την περίοδο 2025/2026 ενδέχεται να φτάσουν τους 71,7 εκατ. τόνους ‒ αύξηση 20% σε σχέση με το προηγούμενο εγχώριο ρεκόρ που είχε θέσει προ πέντε ετών. Την άνοδο αυτή οδηγούν κατά βάση οι αναταράξεις στις εξαγωγές της Ουκρανίας μέσω της Μαύρης Θάλασσας, καθώς και η έντονη ξηρασία που πλήττει τις εξαγωγές της Ευρώπης ευρύτερα. Το τελευταίο διάστημα, η Ρωσία έχει εντείνει τις επιθέσεις της στην Οδησσό, όπου βρίσκονται εγκατεστημένα τα κύρια λιμάνια της Ουκρανίας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εξαγωγές της Αργεντινής προς τη Βόρεια Αφρική σημείωσαν άνοδο της τάξης του 45% κατά το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, αγγίζοντας τους 6,5 εκατ. τόνους, ενώ η αύξηση που σημειώθηκε συνολικά στις εξαγωγές της Αργεντινής το υπό εξέταση διάστημα ανήλθε στο 15%. Οδηγό στην ενίσχυση της ζήτησης από τη Βόρεια Αφρική αποτέλεσε το Μαρόκο, σημειώνοντας άνοδο 133% σε ετήσια βάση, αφού εισήγαγε 1,55 εκατ. τόνους καλαμποκιού.
Ακολούθησε η Αίγυπτος, η οποία κατέγραψε άνοδο 48%, εισάγοντας 2,4 εκατ. τόνους, και η Αλγερία, στης οποίας τα λιμάνια εκφορτώθηκε 10% μεγαλύτερος όγκος σε σχέση με πέρυσι ‒ δηλαδή 2,4 εκατ. τόνοι.
Ένας ακόμα παράγοντας που ευνοεί τις εξαγωγές της Αργεντινής είναι το γεγονός ότι οι εξαγωγές καλαμποκιού από τη Βραζιλία έχουν υποχωρήσει, καθώς η χώρα κατανέμει μεγάλο μέρος της παραγωγής της στη βιομηχανία αιθανόλης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…

Σημαντικές αυξητικές μεταβολές καταγράφουν οι διά θαλάσσης εξαγωγές ξηρών φορτίων των ΗΠΑ προς την Κίνα το 2026. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO,…

Σε στρατιωτική εκστρατεία για την ανακατάληψη των εδαφών που ελέγχουν οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι προχωρά η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης (PLC).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ