
Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει κατά πλειοψηφία η Trafigura. Η εισαγωγή της στο χρηματιστήριο του Όσλο πραγματοποιήθηκε μετά την επιτυχή ολοκλήρωση ιδιωτικής τοποθέτησης.
Μέσω της ιδιωτικής τοποθέτησης, η Volare Shipping άντλησε περίπου $500 εκατ., εκδίδοντας 30,7 εκατ. νέες μετοχές στην τιμή των $16 ανά μετοχή. Η τοποθέτηση υπερκαλύφθηκε σημαντικά, προσελκύοντας θεσμικούς επενδυτές και επενδυτές από τον ναυτιλιακό κλάδο. Συνολικά, 70,3 εκατ. μετοχές της εταιρείας εισήχθησαν προς διαπραγμάτευση.
Κατά την έναρξη της διαπραγμάτευσης, η μετοχή βρέθηκε στα $17,6 αποτιμώντας τη Volare Shipping σε περίπου $1,24 δισ.
Η Volare Shipping διαθέτει σήμερα έναν στόλο έξι Very Large Crude Carriers (VLCCs), ενώ έχει ακόμη οκτώ νεότευκτα VLCCs υπό παραγγελία, με τις παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες σταδιακά έως το 2028. Ως εκ τούτου, με την ολοκλήρωση του ναυπηγικού της προγράμματος, ο στόλος της εταιρείας θα αποτελείται από 14 VLCCs.
Η εισαγωγή στο Όσλο εντάσσεται στη στρατηγική της Trafigura να δημιουργήσει μια εισηγμένη πλατφόρμα με επίκεντρο τη μεταφορά αργού πετρελαίου. Η επιλογή του Όσλο έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Volare, καθώς η νορβηγική κεφαλαιαγορά αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους διεθνείς χρηματιστηριακούς προορισμούς για ναυτιλιακές εταιρείες.
Η Trafigura παραμένει ο βασικός μέτοχος της Volare Shipping, ενώ η εταιρεία έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω ανάπτυξης του στόλου της και σε άλλα μεγέθη δεξαμενόπλοιων στο μέλλον.
Η εισαγωγή της Volare αποτελεί την 68η νέα εισαγωγή στην Euronext Growth Oslo εντός του 2026 και μία ακόμη σημαντική παρουσία ναυτιλιακής εταιρείας στην αγορά του Όσλο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…

Σημαντικές αυξητικές μεταβολές καταγράφουν οι διά θαλάσσης εξαγωγές ξηρών φορτίων των ΗΠΑ προς την Κίνα το 2026. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO,…

Σε στρατιωτική εκστρατεία για την ανακατάληψη των εδαφών που ελέγχουν οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι προχωρά η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης (PLC).…

Ο αγωγός πετρελαίου Ανατολής- Δύσης στη Σαουδική Αραβία ανέστειλε και πάλι τη λειτουργία του έπειτα από μια νέα επίθεση χθες Κυριακή εναντίον της στρατηγικής…

Η FARAD S.A. ολοκλήρωσε τη συνολική μετεγκατάσταση της εταιρικής της έδρας και του συνόλου της παραγωγικής της δραστηριότητας στις νέες, ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ