
Σημαντικές αυξητικές μεταβολές καταγράφουν οι διά θαλάσσης εξαγωγές ξηρών φορτίων των ΗΠΑ προς την Κίνα το 2026. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO, εντός του διαστήματος Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, ο όγκος των εισαγωγών του οικονομικού γίγαντα της Ασίας από τις ΗΠΑ με bulk carriers έχει σημειώσει άνοδο 104% σε ετήσια βάση.
Το γεγονός αυτό αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στη «γεωμετρική» άνοδο του όγκου εισαγωγών αμερικανικών σιτηρών από την Κίνα κατά το υπό εξέταση διάστημα, της τάξης του 176%. Αξιοσημείωτες είναι όμως και οι αμερικανικές εξαγωγές άνθρακα και πετρελαϊκού οπτάνθρακα (petcoke) προς την Κίνα, οι οποίες «σκαρφάλωσαν» φέτος κατά 44% και 33% αντίστοιχα. Ωστόσο, η BIMCO τονίζει ότι οι εισαγωγές αμερικανικού άνθρακα από την Κίνα κυμαίνονται 77% χαμηλότερα σε σχέση με το 2024. Επιπροσθέτως, επισημαίνεται ότι τις εξαγωγές πετρελαϊκού οπτάνθρακα των ΗΠΑ ωφέλησε αρκετά η πτώση των εξαγωγών της Σαουδικής Αραβίας, εξαιτίας των συνθηκών ναυσιπλοΐας που επικρατούν στα Στενά του Ορμούζ.
Γενικά, ο ενισχυμένος όγκος του dry bulk εμπορίου ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα το 2026 αποδείχθηκε «ευεργετικός» για τα πλοία μεγέθους Panamax, τα οποία μετέφεραν το 68% των αμερικανικών εξαγωγών προς την ασιατική χώρα. Ακόμα, το 28% του όγκου μεταφέρθηκε με Supramax bulk carriers, τα οποία επωφελήθηκαν σημαντικά από την άνοδο του εμπορίου πετρελαϊκού οπτάνθρακα ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα.
Στο εγγύς μέλλον, οι dry bulk εξαγωγές των ΗΠΑ προς την Κίνα ενδέχεται να συνεχίσουν να ακολουθούν την ανιούσα, όσο «κατευνάζεται» ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου.
Πηγή: BIMCO
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…

Σε στρατιωτική εκστρατεία για την ανακατάληψη των εδαφών που ελέγχουν οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι προχωρά η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης (PLC).…

Ο αγωγός πετρελαίου Ανατολής- Δύσης στη Σαουδική Αραβία ανέστειλε και πάλι τη λειτουργία του έπειτα από μια νέα επίθεση χθες Κυριακή εναντίον της στρατηγικής…

Η FARAD S.A. ολοκλήρωσε τη συνολική μετεγκατάσταση της εταιρικής της έδρας και του συνόλου της παραγωγικής της δραστηριότητας στις νέες, ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στην…

Νέο ναυπηγικό συμβόλαιο, συνολικής αξίας 672,2 δισ. γουόν, για την κατασκευή δύο LNG carriers εξασφάλισε η Samsung Heavy Industries (SHI) από ασιατικών συμφερόντων πλοιοκτήτη.…

Στην προστασία των ωκεανών και της θαλάσσιας ζωής προσηλώνεται ο Καναδάς, αφού η κυβέρνηση της χώρας προχωράει σε επενδύσεις ύψους $1,2 δισ. για τον…

Σταθερά ηγετική παρουσία με ισχυρό αποτύπωμα διατηρεί η ελληνική εφοπλιστική κοινότητα στο ναυτιλιακό επιχειρείν, βάσει της έκθεσης του Σεπτεμβρίου 2026 του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ