Ευνοϊκά διαμορφώνονται οι συγκυρίες που επηρεάζουν τη ναυλαγορά των Capesize φέτος, επισημαίνει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, γεγονός που εξασφαλίζει στους πλοιοκτήτες υψηλότερη κερδοφορία από την αξιοποίηση των assets τους. Ταυτόχρονα, δεδομένων των καλών συνθηκών που επικρατούν στη ναυλαγορά των Capesize, η αξία αναφοράς τους «φουσκώνει».

Πιο αναλυτικά, βάσει δεδομένων της Signal Ocean, από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και τις 25 Σεπτεμβρίου, ο όγκος του θαλάσσιου εμπορίου των Capesize ανήλθε στους 1.198,68 εκατ. τόνους, μέσα από 9.555 ταξίδια. Πρόκειται για ετήσια άνοδο της τάξης του 4,4%, δεδομένου ότι, την αντίστοιχη περίοδο του 2025, ο όγκος του θαλάσσιου εμπορίου των Capesize ανήλθε στους 1.148,06 εκατ. τόνους, μέσα από 9.367 ταξίδια.

Αξίζει να σημειωθεί επ’ αυτού ότι κορυφαίο σημείο αφετηρίας ‒από άποψη όγκου‒ ήταν η Αυστραλία. Συνολικά, κατά την υπό εξέταση περίοδο, πλοία μεγέθους Capesize παρέλαβαν από λιμένες της Αυστραλίας 658,42 εκατ. τόνους, ήτοι άνοδο 3,9% σε σχέση με πέρυσι. Ταυτόχρονα, οι εξαγωγές από τη Γουινέα κατέγραψαν την ταχύτερη ετήσια άνοδο: 36,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Μάλιστα, αφού οι εξαγωγές της Γουινέας μέσω Capesize φέτος άγγιξαν τους 149,88 εκατ. τόνους, η αφρικανική χώρα ξεπέρασε σε όγκο τις εξαγωγές της Βραζιλίας (133,82 εκατ. τόνοι ‒ πτώση 1,4% σε ετήσια βάση).

Σε ό,τι αφορά τον προορισμό των Capesize, κορυφαίος ‒από άποψη όγκου‒ αναδείχθηκε με διαφορά η Κίνα, με τα εν λόγω πλοία να εκφορτώνουν στον οικονομικό γίγαντα της Ασίας συνολικά 854,97 εκατ. τόνους φορτίου, ήτοι άνοδο 5,1% σε ετήσια βάση. Την ίδια στιγμή, αξιόλογη ήταν και η άνοδος που σημειώθηκε στις εισαγωγές της Νότιας Κορέας με Capesize, της τάξης του 16,1%, αγγίζοντας τους 74,23 εκατ. τόνους.

Εντούτοις, παρά το γεγονός ότι ο όγκος του θαλάσσιου εμπορίου των Capesize κατέγραψε άνοδο φέτος, η Xclusiv τονίζει ότι η ευρύτερη άνοδος της ζήτησης για πλοία αυτού του μεγέθους στηρίζεται στην άνοδο των τονομιλίων. Σε αυτό το μήκος κύματος, η ναυλομεσιτική εταιρεία επισημαίνει ότι ο εβδομαδιαίος μέσος όρος των τονομιλίων για το υπό εξέταση διάστημα του 2026 ανήλθε σε 218,31 δισ., έναντι 207,24 δισ. το 2025, ήτοι άνοδος της τάξης του 5,3%.

Πηγή: Xclusiv