
Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική Φράγκου, Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος της Navios Maritime Partners L.P., υπογράμμισε την ανάγκη για οικονομική ισχύ και επιχειρησιακή ευελιξία.
Κατά την ομιλία της στο πλαίσιο του 18ου Annual Capital Link New York Maritime Forum, η κ. Φράγκου χαρακτήρισε τη σημερινή συγκυρία «μοναδική» στην ιστορία, επισημαίνοντας ότι ένα ασυνήθιστο μείγμα διαρθρωτικών παραγόντων βρίσκεται σε διαδικασία αναμόρφωσης των ναυτιλιακών αγορών.
Όπως ανέφερε, οι πολεμικές συγκρούσεις και ο εμπορικός προστατευτισμός επηρεάζουν τις εμπορικές ροές και τις διαδρομές του παγκόσμιου εμπορίου, ενώ οι επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη και στην άμυνα δημιουργούν νέες ανάγκες για βιομηχανικά προϊόντα και πρώτες ύλες. Παράλληλα, η τεχνολογική εξέλιξη αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται, ναυπηγούνται και λειτουργούν τα πλοία.
«Η ναυτιλία ήταν ανέκαθεν ένας κλάδος που χαρακτηρίζεται από αλλαγές. Οι εμπορικές διαδρομές αλλάζουν, τα φορτία αλλάζουν και η γεωπολιτική αλλάζει», σημείωσε η κ. Φράγκου, προσθέτοντας ότι στόχος των ναυτιλιακών εταιρειών δεν είναι να προβλέψουν τις αλλαγές, αλλά να διατηρούν την απαραίτητη οικονομική ισχύ και επιχειρησιακή ευελιξία ώστε να μπορούν να προσαρμόζονται όταν αυτές αναπόφευκτα συμβαίνουν.
Αναφερόμενη, τέλος, στις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς, υπογράμμισε ότι η βασική πρόκληση παραμένει διαχρονικά η ίδια: η δημιουργία των προϋποθέσεων που θα επιτρέψουν σε μια ναυτιλιακή εταιρεία να ευημερεί τόσο σε ένα ευνοϊκό αλλά και σε ένα δυσμενές περιβάλλον .
«Γι’ αυτό η ναυτιλία είναι, από κάθε άποψη, παντός καιρού», κατέληξε χαρακτηριστικά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η κυβέρνηση Τραμπ κάλεσε τη Γερμανία και τη Γαλλία να μειώσουν τα αποθέματα ντίζελ που διαθέτουν για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης προκειμένου να βοηθήσουν στην…

βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ