Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά δρομολόγια μέσω του κομβικού αυτού περάσματος.

Το συμπέρασμα αυτό αντλείται από τα προγραμματισμένα δρομολόγια της Premier Alliance, της liner συμμαχίας δηλαδή μεταξύ των εταιρειών HMM, Ocean Network Express και Yang Ming. Βάσει αυτών, το containership «One Continuity», μεταφορικής ικανότητας 8.100 TEUs, θα αναχωρήσει στις 17 Οκτωβρίου από το λιμάνι Laem Chabang στην Ταϊλάνδη με προορισμό την Ευρώπη, μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.

Το εν λόγω δρομολόγιο θα σηματοδοτήσει μια σημαντική αλλαγή στη στρατηγική που χαράσσει η συμμαχία, καθώς μέχρι πρόσφατα αποτελούσε μία από τις τελευταίες ομάδες εταιρειών που απέφευγε πλήρως τις διελεύσεις από το θαλάσσιο πέρασμα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, γενικότερα, η ναυσιπλοΐα στη Διώρυγα του Σουέζ διαγράφει πορεία ανάκαμψης το 2026. Σύμφωνα μάλιστα με τη Linerlytica, πάνω από 140 containerships, αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας άνω των 2 εκατ. TEUs, αξιοποιούν και πάλι το ‒στρατηγικής σημασίας‒ θαλάσσιο πέρασμα.