
Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα σύγχρονα υπερδεξαμενόπλοια. Αυτή τη στιγμή, η εταιρεία αριθμεί έξι VLCC «στο νερό» και επιπλέον οκτώ πλοία στο orderbook. Οι παραδόσεις των υπό παραγγελία δεξαμενόπλοιων είναι δρομολογημένες για το διάστημα 2026-2028.
Παράλληλα, σε σχετική ανάρτησή της, η Trafigura ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει την έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Volare στο χρηματιστήριο του Όσλο για τη συγκέντρωση κεφαλαίων ύψους $500 εκατ. Με την ένταξη της Volare στο Euronext Growth Oslo, η Trafigura θα κατέχει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της εταιρείας διαχείρισης VLCC.
Όσον αφορά το γιατί η Volare Shipping ιδρύθηκε τη δεδομένη στιγμή, η Trafigura δηλώνει ότι η νεοσύστατη εταιρεία καλύπτει τις ανάγκες μιας αγοράς πετρελαίου που μετασχηματίζεται ριζικά, προσφέροντας έναν σύγχρονο, διαφανή και κανονιστικά συμμορφωμένο στόλο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Andrea Olivi, Global Head of Shipping της Trafigura, δήλωσε ότι στο μέλλον η Volare δεν αποκλείεται να εντάξει στον στόλο της και δεξαμενόπλοια μικρότερου μεγέθους, κάτι που θα της επιτρέψει να δραστηριοποιηθεί και σε άλλες αγορές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Η διασφάλιση της ομαλής ροής των ενεργειακών προϊόντων και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή αποτελούν τον πυρήνα της νέας παρέμβασης της Γαλλίας…

Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα,…

Το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Ρωσίας στη Μόσχα, που ανήκει στην εταιρεία Gazprom Neft, σταμάτησε την επεξεργασία αργού πετρελαίου μετά τις πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ