Οι ανησυχίες σχετικά με τα διαρκώς εξαντλούμενα αποθέματα ντίζελ, καθώς και άλλων παραγώγων πετρελαίου ευρύτερα σε διεθνές επίπεδο, εντείνονται, ιδιαίτερα μετά τις απειλές Τραμπ περί αναστολής των αμερικανικών εξαγωγών.

Στο πλαίσιο αυτό, μάλιστα, οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν την αποδέσμευση 100 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου και ντίζελ για τη συγκράτηση των διεθνών τιμών. Όπως επισημαίνει η Intermodal σε πρόσφατη ανάλυσή της, το ήμισυ του όγκου αυτού θα προέλθει από την Ευρώπη, τη στιγμή που τα στρατηγικά αποθέματα του εφοδιαστικού κόμβου ARA (Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσας) κυμαίνονται σε χαμηλό πενταετίας.

Βέβαια, η Intermodal τονίζει ότι η ανησυχία σε σχέση με την προσφορά ντίζελ δεν οφείλεται αποκλειστικά στην πολιτική που χαράσσει η Ουάσιγκτον. Πιο συγκεκριμένα, η Κίνα, ενόψει εορταστικής περιόδου στη χώρα, «πάγωσε» τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων, μετά το κύμα μεγάλου όγκου εξαγωγών της τον Σεπτέμβριο. Ταυτόχρονα, ελέω κλιμάκωσης των εντάσεων με την Ουκρανία, η Ρωσία έχει διακόψει τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων, γεγονός που επιβαρύνει περαιτέρω την αγορά. Ακόμα και η πρόσφατη «συμφωνία» μεταξύ Τραμπ και Πούτιν δεν έχει επισημοποιηθεί πλήρως, με τους περισότερους αναλυτές μάλιστα σύμφωνα με τα διεθνλη ειδησεογραφικά πρακτορεία να αναφέρουν ότι, οι ποσότητες αυτές δεν επαρκούν για να αλλάξουν ριζικά τα δεδομένα στην παγκόσμια αγορά.

Σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές από τη Μέση Ανατολή, αν και αυτές του αργού πετρελαίου έχουν σημειώσει σημαντική ανάκαμψη το τελευταίο διάστημα, δεν ισχύει το ίδιο και για τις αντίστοιχες των πετρελαϊκών προϊόντων. Σύμφωνα με τη Vortexa, οι εξαγωγές πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης από τη Μέση Ανατολή τον Σεπτέμβριο κυμάνθηκαν στα 1,12 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, σημειώνοντας πτώση της τάξης του 36% σε ετήσια βάση, τονίζει η Intermodal.

Προκειμένου η Ευρώπη να διατηρήσει την ενεργειακή της ασφάλεια, εξετάζει εναλλακτικές πηγές για πετρελαϊκά προϊόντα από την Ινδία, κάτι που θα μπορούσε να ενισχύσει τη ζήτηση για δεξαμενόπλοια μεγέθους LR1 και LR2. Ωστόσο, παρά τις ανησυχίες, οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικό «στήριγμα» για την αγορά, αφοί οι εξαγωγές τους κατά το γ΄ τρίμηνο ανήλθαν σε 1,57 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, σημειώνοντας άνοδο 28% σε ετήσια βάση. Ταυτόχρονα, οι αμερικανικές εξαγωγές προς την Ευρώπη ‒σε όγκο‒ κυμαίνονται σε 35% υψηλότερα επίπεδα από την αντίστοιχη περίοδο του 2025, γεγονός που ευνοεί τη ζήτηση για δεξαμενόπλοια μεγέθους MR.

Με πληροφορίες από Intermodal