Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding.

Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού καυσίμου (LNG dual-fuel), που εξυπηρετούν τα εν εξελίξει ναυπηγικά προγράμματα των εταιρειών Maran Tankers Management και Capital, συμφερόντων της κ. Μαρίας Αγγελικούση και του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη αντίστοιχα.

Ειδικότερα, το πλοίο με αριθμό κύτους (Hull No.) 48 αποτελεί το έκτο κατά σειρά δεξαμενόπλοιο που καθελκύεται στο πλαίσιο παραγγελίας συνολικά οκτώ μονάδων από τη Maran Tankers στα εν λόγω ναυπηγεία. Αντίστοιχα, το πλοίο με αριθμό κύτους 74 αφορά το ναυπηγικό πρόγραμμα της Capital, αποτελώντας την έκτη και τελευταία μονάδα της συγκεκριμένης σειράς.

Σε επίπεδο τεχνικών προδιαγραφών, τα δύο δεξαμενόπλοια διαθέτουν ολικό μήκος 274,3 μ., πλάτος 48 μ. και βάθος 23,2 μ., με το βύθισμα σχεδιασμού να διαμορφώνεται στα 16 μ. και το μέγιστο βύθισμα στα 17,15 μ. Η χωρητικότητα για κάθε πλοίο αγγίζει τα 155.500 dwt.

Σύμφωνα με τον ναυπηγικό όμιλο, το εν λόγω γεγονός «αποδεικνύει πλήρως τη σκληρή δουλειά όλου του προσωπικού, το οποίο είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει δύσκολες προκλήσεις, ενώ παράλληλα εδραιώνει περαιτέρω τις στενές σχέσεις συνεργασίας της εταιρείας με αυτούς τους δύο διεθνούς φήμης πλοιοκτήτες».