
Μια νέα σελίδα στη ναυτιλία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ανοίγει με τη συνεργασία του DNV και της HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI). Η συνεργασία τους πιστοποιήθηκε με το μνημόνιο συνεργασίας (MoU) για την ανάπτυξη ενός βελτιστοποιημένου LNG carrier χωρητικότητας 200.000 κ.μ.
Το έργο αυτό επικεντρώνεται στη δημιουργία ενός σχεδιασμού που θα συνδυάζει υψηλή λειτουργική απόδοση με ευρύτερη συμβατότητα τερματικών σταθμών. Ο DNV αναλαμβάνει τον κρίσιμο ρόλο εποπτείας του σχεδιασμού, με επίκεντρο την επιβεβαίωση ότι το νέο πλοίο θα προσφέρει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στις επιχειρήσεις και θα μπορεί να εξυπηρετεί ένα ευρύτερο φάσμα τερματικών σταθμών σε παγκόσμιο επίπεδο. Αυτή η διαδικασία δεν περιορίζεται μόνο στην ασφάλεια, αλλά επεκτείνεται και στη λειτουργική βελτιστοποίηση, στην ενεργειακή αποδοτικότητα και στη βιωσιμότητα.
Η συνεργασία αυτή αναδεικνύει την κατεύθυνση της ναυπηγικής βιομηχανίας προς την επόμενη γενιά LNG carriers.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με τον αποκλεισμό αμερικανικών και ισραηλινών πλοίων, καθώς και με την επιβολή «διοδίων» στα «εχθρικά» κράτη, επιχειρεί η Τεχεράνη να ελέγξει την επόμενη ημέρα…

Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…

Σε κανονικά επίπεδα επανήλθαν οι εξαγωγές σιτηρών της Αργεντινής, αφότου έληξε η 24ωρη απεργία των πιλότων κατά μήκος του ποταμού Paraná. Βέβαια, δεδομένου ότι…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά προχωρά σε ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς σε ό,τι αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων που χρησιμοποιούν τις δεξαμενές…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ