
Η Fincantieri επιταχύνει τη στρατηγική της στον υποθαλάσσιο τομέα, προχωρώντας σε τέσσερις εξαγορές που τη μετατρέπουν σε διεθνή βιομηχανικό παίκτη για τεχνολογίες, υπηρεσίες και πλατφόρμες υποθαλάσσιων εφαρμογών. Ο ιταλικός όμιλος ανακοίνωσε συμφωνίες για την απόκτηση πλειοψηφικών συμμετοχών στις Next Geosolutions, WSense, Graal Tech και Defcomm, με αρχική δαπάνη περίπου 600 εκατ. ευρώ. Με τις εξαγορές αυτές, η Fincantieri δημιουργεί έναν κάθετα ολοκληρωμένο υποθαλάσσιο φορέα, ο οποίος θα συνδυάζει τεχνολογίες hardware, software, τηλεπικοινωνιών, μη επανδρωμένων συστημάτων και εξειδικευμένων υπηρεσιών. Στόχος είναι η παροχή ολοκληρωμένων λύσεων σε όλη την αλυσίδα αξίας του υποθαλάσσιου τομέα, από την ανάπτυξη πλατφορμών και αισθητήρων έως την παροχή υπηρεσιών για εμπορικές, αμυντικές και διττής χρήσης εφαρμογές.
Η κίνηση ακολουθεί την εξαγορά της WASS το 2025 και της Remazel το 2024, ενισχύοντας περαιτέρω το τεχνολογικό hub της Fincantieri στον υποθαλάσσιο τομέα. Ο όμιλος επιδιώκει να συγκεντρώσει κάτω από μία ενιαία πλατφόρμα οκτώ κέντρα αριστείας, με περίπου 1.500 εξειδικευμένους εργαζόμενους σε Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ολλανδία, Νορβηγία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Οι τέσσερις εταιρείες ενισχύουν διαφορετικά αλλά συμπληρωματικά τμήματα της υποθαλάσσιας αλυσίδας αξίας. Η Next Geosolutions προσθέτει δυνατότητες θαλάσσιων ερευνών, γεωεπιστημών και υποστήριξης υπεράκτιων κατασκευαστικών έργων σε όλο τον κύκλο ζωής υποθαλάσσιων υποδομών. Η WSense ενισχύει τον τομέα των υποθαλάσσιων επικοινωνιών και του Internet of Underwater Things (IoUT), επιτρέποντας τη διασύνδεση αισθητήρων, οχημάτων και πλατφορμών. Η Graal Tech προσφέρει τεχνολογίες υποθαλάσσιας ρομποτικής, όπως αυτόνομα και τηλεχειριζόμενα υποβρύχια οχήματα (AUVs/ROVs). Συμπληρωματικά, η Defcomm προσθέτει μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USVs) με δυνατότητες αυτόνομης ναυσιπλοΐας, χρήσιμα για επιτήρηση, περιπολία και προστασία κρίσιμων υποθαλάσσιων υποδομών.
Η στρατηγική σημασία των εξαγορών συνδέεται με την αυξανόμενη αξία του υποθαλάσσιου χώρου. Ο βυθός φιλοξενεί ενεργειακούς πόρους, αγωγούς, καλώδια μεταφοράς δεδομένων και ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και υποδομές που είναι κρίσιμες για τη ναυτιλία, την ενέργεια και τις επικοινωνίες. Σύμφωνα με τη Fincantieri, το μεγαλύτερο μέρος των ωκεανών παραμένει ανεξερεύνητο, ενώ η ανάγκη προστασίας υποθαλάσσιων υποδομών ενισχύεται από τη γεωπολιτική αστάθεια και τις υβριδικές απειλές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ