
Η Fincantieri επιταχύνει τη στρατηγική της στον υποθαλάσσιο τομέα, προχωρώντας σε τέσσερις εξαγορές που τη μετατρέπουν σε διεθνή βιομηχανικό παίκτη για τεχνολογίες, υπηρεσίες και πλατφόρμες υποθαλάσσιων εφαρμογών. Ο ιταλικός όμιλος ανακοίνωσε συμφωνίες για την απόκτηση πλειοψηφικών συμμετοχών στις Next Geosolutions, WSense, Graal Tech και Defcomm, με αρχική δαπάνη περίπου 600 εκατ. ευρώ. Με τις εξαγορές αυτές, η Fincantieri δημιουργεί έναν κάθετα ολοκληρωμένο υποθαλάσσιο φορέα, ο οποίος θα συνδυάζει τεχνολογίες hardware, software, τηλεπικοινωνιών, μη επανδρωμένων συστημάτων και εξειδικευμένων υπηρεσιών. Στόχος είναι η παροχή ολοκληρωμένων λύσεων σε όλη την αλυσίδα αξίας του υποθαλάσσιου τομέα, από την ανάπτυξη πλατφορμών και αισθητήρων έως την παροχή υπηρεσιών για εμπορικές, αμυντικές και διττής χρήσης εφαρμογές.
Η κίνηση ακολουθεί την εξαγορά της WASS το 2025 και της Remazel το 2024, ενισχύοντας περαιτέρω το τεχνολογικό hub της Fincantieri στον υποθαλάσσιο τομέα. Ο όμιλος επιδιώκει να συγκεντρώσει κάτω από μία ενιαία πλατφόρμα οκτώ κέντρα αριστείας, με περίπου 1.500 εξειδικευμένους εργαζόμενους σε Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ολλανδία, Νορβηγία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Οι τέσσερις εταιρείες ενισχύουν διαφορετικά αλλά συμπληρωματικά τμήματα της υποθαλάσσιας αλυσίδας αξίας. Η Next Geosolutions προσθέτει δυνατότητες θαλάσσιων ερευνών, γεωεπιστημών και υποστήριξης υπεράκτιων κατασκευαστικών έργων σε όλο τον κύκλο ζωής υποθαλάσσιων υποδομών. Η WSense ενισχύει τον τομέα των υποθαλάσσιων επικοινωνιών και του Internet of Underwater Things (IoUT), επιτρέποντας τη διασύνδεση αισθητήρων, οχημάτων και πλατφορμών. Η Graal Tech προσφέρει τεχνολογίες υποθαλάσσιας ρομποτικής, όπως αυτόνομα και τηλεχειριζόμενα υποβρύχια οχήματα (AUVs/ROVs). Συμπληρωματικά, η Defcomm προσθέτει μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USVs) με δυνατότητες αυτόνομης ναυσιπλοΐας, χρήσιμα για επιτήρηση, περιπολία και προστασία κρίσιμων υποθαλάσσιων υποδομών.
Η στρατηγική σημασία των εξαγορών συνδέεται με την αυξανόμενη αξία του υποθαλάσσιου χώρου. Ο βυθός φιλοξενεί ενεργειακούς πόρους, αγωγούς, καλώδια μεταφοράς δεδομένων και ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και υποδομές που είναι κρίσιμες για τη ναυτιλία, την ενέργεια και τις επικοινωνίες. Σύμφωνα με τη Fincantieri, το μεγαλύτερο μέρος των ωκεανών παραμένει ανεξερεύνητο, ενώ η ανάγκη προστασίας υποθαλάσσιων υποδομών ενισχύεται από τη γεωπολιτική αστάθεια και τις υβριδικές απειλές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ