
Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός των χωρικών υδάτων της Ρουμανίας, όπως ανακοίνωσαν σήμερα οι ρουμανικές αρχές, ενώ η Ουκρανία απέδωσε το περιστατικό σε επίθεση ρωσικών drones.
Το Υπουργείο Εσωτερικών της Ρουμανίας ανέφερε ότι διασώθηκαν 11 μέλη του πληρώματος του πλοίου που βυθίστηκε. Η Ναυτική Αρχή της χώρας δήλωσε ότι το περιστατικό αφορούσε πυρκαγιά στο πλοίο «Royad Mammadov».
Η Ρουμανία δεν σχολίασε την αιτία της πυρκαγιάς, αλλά ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε ότι προκλήθηκε από ρωσικά drones. Επιβεβαίωσε τον θάνατο ενός ατόμου στο περιστατικό, αλλά ανέφερε ότι ένα δεύτερο άτομο εξακολουθεί να αγνοείται.
«Μια φρικτή επίθεση από δύο ρωσικά drones εναντίον ενός μη πολεμικού πλοίου σε ουδέτερα ύδατα, το οποίο μετέφερε καλαμπόκι και ανήκε στην Τουρκία. Στο πλοίο επέβαιναν πολίτες του Αζερμπαϊτζάν και της Ινδίας», έγραψε στο X.
A horrific strike by two Russian drones on a civilian vessel in neutral waters carrying corn and owned by Türkiye. Azerbaijani and Indian citizens were on board. As of now, unfortunately, we know that the ship’s captain was killed. My condolences. The fate of one other person is still being established. Eleven crew members were rescued, one of them injured.
Ukraine has repeatedly proposed concrete steps to de-escalate the situation and ensure security in the Black Sea. There have also been relevant proposals from third countries. But Russia consistently chooses terror and sinking civilian vessels instead of normal maritime navigation. Pressure is needed to restore global food security. And everyone who is genuinely interested in this must help.
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) October 5, 2026
«Μέχρι στιγμής, δυστυχώς, γνωρίζουμε ότι ο καπετάνιος του πλοίου σκοτώθηκε… Η τύχη ενός ακόμη ατόμου εξακολουθεί να διερευνάται. Διασώθηκαν έντεκα μέλη του πληρώματος, ένα από τα οποία τραυματίστηκε».
Οι ρωσικές αρχές δεν προέβησαν άμεσα σε σχόλιο. Σε προηγούμενο ημερήσιο δελτίο Τύπου του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας αναφερόταν ότι η Ρωσία είχε χτυπήσει δύο φορτηγά πλοία.
Τα ρουμανικά ΜΜΕ είχαν αναφέρει νωρίτερα ότι το περιστατικό σημειώθηκε κοντά σε μια πετρελαϊκή πλατφόρμα που διαχειρίζεται η ρουμανική ενεργειακή εταιρεία OMV Petrom, η οποία δήλωσε στον ρουμανικό ιστότοπο HotNews.ro ότι η πλατφόρμα λειτουργεί κανονικά.
Το πλοίο, που έπλεε υπό τη σημαία του Σεντ Κιτς και Νέβις, κατευθυνόταν προς τη Ραβέννα της Ιταλίας και είχε αγκυροβολήσει για τελευταία φορά στο ουκρανικό λιμάνι του Ιζμαίλ, σύμφωνα με τον ιστότοπο VesselFinder.com.
⚡️BREAKING: A Turkish vessel caught fire off the coast of Romania: 13 sailors are missing
The captain is injured. A fire broke out on board, and rescue vessels were sent to the scene.
The bulk carrier Royad Mammadov departed from the Ukrainian port of Izmail and was heading to Italy. The vessel was located approximately 20 nautical miles from the Romanian coast.
Reports of a drone strike have not yet been independently confirmed. Later, several channels reported that the vessel had sunk, but provided no details about the fate of the crew.
— NEXTA (@nexta_tv) October 5, 2026
Η Ρουμανία, μέλος του ΝΑΤΟ, μοιράζεται χερσαία σύνορα μήκους 614 χιλιομέτρων με την Ουκρανία. Από την έναρξη του πολέμου μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας πριν τέσσερα χρόνια, έχει παρατηρήσει ότι ρωσικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη να παραβιάζουν τον εναέριο χώρο της, καθώς και νάρκες να επιπλέουν στη Μαύρη Θάλασσα κατά μήκος βασικών εμπορικών και ενεργειακών διαδρομών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…

Ο Οκτώβριος ενδέχεται να αποτελέσει μήνα-ορόσημο για την επιστροφή των liner εταιρειών στη Διώρυγα του Σουέζ, σηματοδοτώντας την επανασύνδεση Ασίας και Ευρώπης με τακτικά…

Σημαντικές αυξητικές μεταβολές καταγράφουν οι διά θαλάσσης εξαγωγές ξηρών φορτίων των ΗΠΑ προς την Κίνα το 2026. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ