Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η HD Hyundai Heavy Industries (HHI) ανέπτυξε νέο πλοίο μεταφοράς LPG και αμμωνίας με δεξαμενές φορτίου χωρητικότητας 35.000 κ.μ., το οποίο έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από τον ClassNK. Η έγκριση παρουσιάστηκε στο Gastech 2026 στην Μπανγκόκ.

Ο σχεδιασμός λαμβάνει υπόψη τις απαιτήσεις που ισχύουν σε μεγάλους λιμένες με υποδομές φόρτωσης και εκφόρτωσης LPG και αμμωνίας, συμπεριλαμβανομένων λιμένων της Ιαπωνίας. Ο ClassNK τον αξιολόγησε βάσει του Μέρους Ν των Κανόνων για την Επιθεώρηση και Κατασκευή Χαλύβδινων Πλοίων. Οι κανόνες αυτοί ενσωματώνουν τις απαιτήσεις του Διεθνούς Κώδικα IGC για πλοία που μεταφέρουν υγροποιημένα αέρια χύδην. Η αξιολόγηση επιβεβαίωσε ότι η βασική σχεδιαστική προσέγγιση ανταποκρίνεται στις σχετικές απαιτήσεις.

Η συμμόρφωση με τον IGC Code και με τις απαιτήσεις που ισχύουν στους λιμένες φόρτωσης και εκφόρτωσης αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αξιοποίηση τέτοιων πλοίων σε διεθνείς μεταφορές LPG και αμμωνίας.