
Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά προχωρά σε ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς σε ό,τι αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων που χρησιμοποιούν τις δεξαμενές μεγέθους Neopanamax, ώστε να μεταβούν από τον Ειρηνικό στον Ατλαντικό Ωκεανό και αντιστρόφως.
Συγκεκριμένα, από τις 26 Αυγούστου, το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων στις συγκεκριμένες δεξαμενές της Διώρυγας του Παναμά θα διαμορφώνεται στα 14,63 μ., ενώ από τις 3 Σεπτεμβρίου, μέχρι νεωτέρας, θα μειωθεί στα 14,48 μ.
Ως απότοκο, τα πλοία που διέρχονται από τη Διώρυγα του Παναμά είναι πιθανό να μεταφέρουν μικρότερο όγκο φορτίου, ώστε να πληρούν τους νέους όρους διέλευσης από το στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα.
Η Αρχή της Διώρυγας οδηγήθηκε στην απόφαση αυτή λαμβάνοντας υπόψη τη στάθμη της λίμνης Gatun, η οποία τροφοδοτεί με νερό τις δεξαμενές της διώρυγας κατά τη διαδικασία διέλευσης των πλοίων. Επισημαίνεται ότι το φαινόμενο El Niño επιδρά αρνητικά στη λειτουργία της διώρυγας, καθώς περιορίζει τις βροχοπτώσεις στην περιοχή και, κατ’ επέκταση, την ανανέωση των υδάτων στη λίμνη Gatun.
Προς το παρόν, η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά δεν θα εφαρμόσει περιορισμούς στον αριθμό των διελεύσεων, ούτε από τις δεξαμενές μεγέθους Panamax ούτε από τις δεξαμενές μεγέθους Neopanamax. Από την άλλη, παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο για περαιτέρω μεταβολές στην καθημερινή λειτουργία της διώρυγας, εάν δεν διαμορφωθούν ευνοϊκά οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…

Σε κανονικά επίπεδα επανήλθαν οι εξαγωγές σιτηρών της Αργεντινής, αφότου έληξε η 24ωρη απεργία των πιλότων κατά μήκος του ποταμού Paraná. Βέβαια, δεδομένου ότι…

Ο λιμένας της Σαγκάης κατέρριψε το ρεκόρ για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε μία μόνο ημέρα, καθώς στις 2 Αυγούστου διακινήθηκαν στον τερματικό σταθμό 203.881…

Η κίνηση των εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ μειώθηκε, με μόλις 33 να τα διασχίζουν από τη Δευτέρα ως χθες Πέμπτη αυτή την…

Η AEGEAN κατέγραψε τον Ιούλιο νέο ιστορικό υψηλό, μεταφέροντας για πρώτη φορά στην ιστορία της 2.011.000 επιβάτες, μέσα σε ένα μόνο μήνα, όπως ανακοίνωσε.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ