
Η κίνηση των εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ μειώθηκε, με μόλις 33 να τα διασχίζουν από τη Δευτέρα ως χθες Πέμπτη αυτή την εβδομάδα, έναντι 50 την προηγούμενη, καθώς οι αγορές περιμένουν ειδήσεις ή ενδείξεις προόδου στις συνομιλίες Ιράν-Ομάν, με την προσδοκία πως θα ανοίξει ξανά το θαλάσσιο πέρασμα κλειδί για το διεθνές εμπόριο υδρογονανθράκων.
Μόλις τέσσερα πλοία πέρασαν το στενό χθες, ανάμεσά τους το υπερδεξαμενόπλοιο «Nissos Kea», που ήταν φορτωμένο με περίπου 2 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από το Ιράκ, σύμφωνα με δεδομένα της Kpler. Το πέρασμα διέσχισαν ακόμα δύο LPG carriers και ένα bulk carrier.
Μόνο έξι πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια εξήλθαν από το στενό όλη την εβδομάδα, ενώ εισήλθαν συνολικά 21, τα περισσότερα μέσω της θαλάσσιας οδού κατά μήκος των ιρανικών ακτών.
Υπενθυμίζεται ότι προτού το Ιράν ανακοινώσει το κλείσιμο του στενού, μετά την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας την 28η Φεβρουαρίου, πέρναγαν από αυτό 130 ως 140 πλοία ημερησίως. Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επανέλαβε χθες πως το στενό θα ανοίξει ξανά «σύντομα». Κατά τη διάρκεια σύντομων δηλώσεών του σε δημοσιογράφους στο Οβάλ Γραφείο, διαβεβαίωσε πως οι συνομιλίες για το ζήτημα πάνε «πολύ καλά» και υποστήριξη πως «συμμετέχει στη διαπραγμάτευση» προσωπικά — δεν εξήγησε με ποιον. «Μπορεί να καταλήξει σύντομα», πρόσθεσε.
Προχθές Τετάρτη, το Ιράν ανέφερε πως έχει ουσιαστικά κλείσει συμφωνία με το Ομάν για νέα διαδρομή στο στενό, στην καρδιά πλέον της σύγκρουσης με τις ΗΠΑ, αλλά προειδοποίησε πως αυτό δεν συνεπάγεται άνοιγμα της θαλάσσιας αρτηρίας, καθώς αυτό θα εξαρτηθεί από τις ΗΠΑ, που έχουν επιβάλει αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών στο Κόλπο, σύμφωνα με ιρανικές πηγές που μίλησαν σε κρατικά ΜΜΕ.
Εξάλλου τη συμφωνία ενδέχεται να περιπλέξουν οι κυρώσεις των ΗΠΑ και διάφορες περιοριστικές ρήτρες ασφαλιστικών εταιρειών, σύμφωνα με πηγές του τομέα.
Στην άλλη πλευρά της αραβικής χερσονήσου, στην Ερυθρά Θάλασσα, η Kpler καταμέτρησε 26 πλοία που πέρασαν το στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ χθες, έναντι 19 την προηγουμένη. Άλλη πηγή ειδικευμένη στην εμπορική ναυτιλία, η LSEG, καταμέτρησε 28, ωστόσο χρησιμοποιεί διαφορετική μεθοδολογία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…

Σε κανονικά επίπεδα επανήλθαν οι εξαγωγές σιτηρών της Αργεντινής, αφότου έληξε η 24ωρη απεργία των πιλότων κατά μήκος του ποταμού Paraná. Βέβαια, δεδομένου ότι…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά προχωρά σε ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς σε ό,τι αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων που χρησιμοποιούν τις δεξαμενές…

Ο λιμένας της Σαγκάης κατέρριψε το ρεκόρ για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε μία μόνο ημέρα, καθώς στις 2 Αυγούστου διακινήθηκαν στον τερματικό σταθμό 203.881…

Η AEGEAN κατέγραψε τον Ιούλιο νέο ιστορικό υψηλό, μεταφέροντας για πρώτη φορά στην ιστορία της 2.011.000 επιβάτες, μέσα σε ένα μόνο μήνα, όπως ανακοίνωσε.…

Ένα ισχυρό μετεωρολογικό φαινόμενο Ελ Νίνιο θα μπορούσε να οδηγήσει επιπλέον σχεδόν 49 εκατομμύρια ανθρώπους σε οξεία επισιτιστική ανασφάλεια σε ορισμένες από τις πιο…

Ο πυρηνικός σταθμός του Κορσκ στη Σλοβενία θα μειώσει την παραγωγή του στο 80% λόγω της χαμηλής στάθμης του νερού και των υψηλών θερμοκρασιών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ