Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη αυτοματοποιημένη, αποκλειστική σιδηροδρομική γραμμή συνδυασμένων μεταφορών (sea-rail intermodal) της Κίνας, σύμφωνα με κυβερνητικούς αξιωματούχους και αναλυτές του κλάδου. Η νέα υποδομή τέθηκε επισήμως σε λειτουργία την περασμένη Πέμπτη στο λιμάνι του Xiamen, στην επαρχία Fujian.

Όπως εξήγησε ο Lin Zhicheng, αντιδήμαρχος του Xiamen, οι συνδυασμένες μεταφορές στο συγκεκριμένο τερματικό σταθμό επιτυγχάνουν την απρόσκοπτη σύνδεση μεταξύ πλοίων και τρένων, λύνοντας το πάγιο πρόβλημα της συγκέντρωσης και διανομής των φορτίων. «Η γραμμή διευρύνει τη μεταφορική ικανότητα της ενδοχώρας, ενισχύει τους διαδρόμους ξηράς-θάλασσας και δίνει ώθηση στην πρωτοβουλία “Belt and Road”», σημείωσε.

Η γραμμή., διαθέτει ετήσια ικανότητα διαχείρισης 250.000 TEU και 250.000 μετρικών τόνων χύδην φορτίου. Σε αντίθεση με τον συμβατικό σχεδιασμό που θέλει τα σιδηροδρομικά δίκτυα στην περιφέρεια των λιμανιών, η νέα εγκατάσταση διασχίζει κάθετα την ακτογραμμή, ενώ παράλληλα ναπτύσσεται στον επιχειρησιακό πυρήνα του πρώτου πλήρως αυτοματοποιημένου τερματικού σταθμού της Κίνας, καταλήγοντας μόλις 70 μέτρα από την προκυμαία.

Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την απευθείας φόρτωση από τα πλοία στα βαγόνια. Η παραδοσιακή αλυσίδα τριών σταδίων («τρένο-χώρος απόθεσης-πλοίο») μετατρέπεται σε σύστημα άμεσης σύνδεσης δύο σταδίων. Με την παράκαμψη των ενδιάμεσων μετακινήσεων, το κόστος των logistics ανά εμπορευματοκιβώτιο μειώνεται κατά 15%, ενώ ο συνολικός χρόνος μεταφοράς συντομεύεται κατά δύο έως τρεις ημέρες. Τέλος, η ενσωμάτωση του σιδηροδρόμου στον αυτοματοποιημένο σταθμό εξασφαλίζει την ολοκλήρωση της μεταφόρτωσης σε μόλις 9 λεπτά για μια απόσταση 70 μέτρων, περιορίζοντας δραστικά τις φθορές των εμπορευμάτων.

Με την υποστήριξη των 21 θαλάσσιων δρομολογίων του τερματικού σταθμού, που καλύπτουν την Ευρώπη, την Αμερική, την Αυστραλία, τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία, η νέα σιδηροδρομική γραμμή συνδέει τα διεθνή θαλάσσια δίκτυα με πάνω από 20 σιδηροδρομικές διαδρομές στο εσωτερικό της χώρας.