Το backlog των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων κατέγραψε εκρηκτική άνοδο τα τελευταία έτη, απότοκο της πληθώρας παραγγελιών που τοποθετήθηκαν εν μέσω της ευφορίας που επικρατούσε στην αγορά των containerships. Η συγκεκριμένη εξέλιξη φέρνει χαμόγελα, όμως οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, όπως η έλλειψη εργατικού δυναμικού, παραμένουν ανεπίλυτες.
Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα νοτιοκορεατικού ειδησεογραφικού μέσου, τα ναυπηγεία έλαβαν το «OK» από ναυτιλιακές εταιρείες όσον αφορά την καθυστέρηση παράδοσης πλοίων που έχουν τοποθετηθεί. Η συγκεκριμένη «κατανόηση» φαίνεται να βασίζεται στην ανησυχία που επικρατεί για το μέλλον των ναύλων στην αγορά των containerships, οι οποίοι ήδη έχουν καταγράψει σημαντικές πτώσεις σε σύγκριση με το 2021 και τις αρχές του 2022.
Μάλιστα, τα επίπεδα των ναύλων είναι τέτοια που, ακόμη και αν ένα containership παραδοθεί, δεν είναι σε θέση να διεκδικήσει συμβόλαιο που θα του επιτρέψει να αποκομίσει κέρδη, σημειώνει το δημοσίευμα του The Korea Economic Daily.
