H τουρκική e-Shipping αποτελεί τον τελευταίο νέο παίκτη που προσφέρει υπηρεσίες τακτικών δρομολογίων στη Ρωσία.
Η εταιρεία εκκίνησε την υπηρεσία Korea Vladivostok Express (KVE), που συνδέει τη Νότια Κορέα και την Κίνα με το ρωσικό λιμάνι του Βλαδιβοστόκ. Στην εν λόγω γραμμή θα χρησιμοποιούνται τρία feeders (δύο με μεταφορική ικανότητα 1.600-1.800 TEUs και ένα με μεταφορική ικανότητα 665 ΤΕUs).
Πέραν της MSC, οι περισσότερες εταιρείες διαχείρισης containerships έχουν εξέλθει από τη Ρωσία, εν μέσω ανησυχιών για κυρώσεις και πλήγμα στη φήμη τους. Σύμφωνα με έκθεση της Linerlytica, έως τις 10 Απριλίου, 98 πλοία μεταφορικής ικανότητας 104.278 TEUs δραστηριοποιούνται στο εμπόριο της ρωσικής Άπω Ανατολής, έναντι 88 (91.548 TEUs) έναν μήνα πριν. Νέοι παίκτες στο εν λόγω trade αποτελούν οι Safetrans, Torgmoll/New New, Reel Shipping και OVP Shipping.
