Το μπαράζ παραγγελιών που έλαβε χώρα τα τελευταία έτη έχει προκαλέσει αλαλούμ στα διεθνή ναυπηγεία και συγκεκριμένα σε εκείνα της Κίνας, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας, που συνιστούν τις τρεις κορυφαίες ναυπηγικές χώρες.
Μάλιστα, μετά τις παραγγελίες που έχουν λάβει τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, βάσει δεδομένων της Clarksons, το orderbook τους απαρτίζεται από περισσότερα από 700 πλοία, των οποίων η χωρητικότητα ξεπερνά τα 67 εκατ. dwt.
Μεγάλο μέρος των παραγγελιών αφορά πλοία υψηλής αξίας, όπως δεξαμενόπλοια, αλλά κυρίως LNG carriers. Το υψηλό κόστος για την κατασκευή ενός τέτοιου πλοίου είναι σημαντικός παράγοντας που έχει συμβάλει στην εκτίναξη της αξίας των υπό ναυπήγηση πλοίων στα ύψη και συγκεκριμένα άνω των $7 δισ.
