
Το λιμάνι της Βαρκελώνης, σύμφωνα με ανακοίνωση της λιμενικής αρχής, μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 20% μέσω μιας σειράς συγκεκριμένων δράσεων την τελευταία τετραετία. Κατ’ αυτόν τον τρόπο έγινε το πρώτο λιμάνι στον κόσμο που του απονέμεται το αστέρι της πρωτοβουλίας Lean & Green, που προωθείται από την Ένωση Κατασκευαστών και Διανομέων (AECOC).
Για την πρόεδρο του λιμένα, Μercè Conesa, το βραβείο αυτό δείχνει, για ακόμα μία φορά, τη δέσμευση του λιμένα απέναντι στους στόχους που έχουν τεθεί από την ΕΕ και τον IMO και απορρέουν από τη Συμφωνία του Παρισιού για μείωση των εκπομπών ρύπων στον ορίζοντα 2030-2050, καθώς και στην επίτευξη των στόχων για την αειφόρο ανάπτυξη του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (SDGs).
Στο πλαίσιο του Σχεδίου Δράσης της πρωτοβουλίας Lean & Green, στο οποίο η καταλανική αρχή έχει ενταχθεί από το 2016, οπότε και ξεκίνησε η μέτρηση της μείωσης των εκπομπών CO2 στον λιμένα της Βαρκελώνης, η λιμενική αρχή προέβη στην ανανέωση του συνόλου του στόλου των οχημάτων της με 100% ηλεκτρικά οχήματα, γεγονός που επέτρεψε τη μείωση των εκπομπών κατά 50 τόνους CO2. Επιπροσθέτως, περαιτέρω εξοικονόμηση εκπομπών επετεύχθη από τον εκσυγχρονισμό του δημόσιου φωτισμού με τεχνολογία LED και από την απόκτηση του 100% της ενέργειας (με πιστοποίηση προέλευσης) από ανανεώσιμες πηγές, με τη συνολική μείωση των εκπομπών από την υλοποίηση αυτών των δράσεων να εκτιμάται στους 5.000 τόνους CO2.
Η πρωτοβουλία Lean & Green, η οποία είναι παρούσα σε 14 χώρες και περιλαμβάνει περισσότερες από 600 εταιρείες, είναι η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή πλατφόρμα συνεργασίας, που στοχεύει στη μείωση των εκπομπών που σχετίζονται με την αλυσίδα εφοδιασμού. Πρόκειται για μια διεθνή πρωτοβουλία, που συνεργάζεται με εταιρείες από όλους τους τομείς για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου καθώς και για την επίτευξη των στόχων που ορίζονται στη Σύμβαση του Παρισιού για το κλίμα (COP21) και την επιδίωξη για την κλιματική ουδετερότητα με μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050.
Φωτό: Oleg Ilyushin/Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Τεχεράνη απείλησε σήμερα να πλήξει υποδομές κλειδί στη Μέση Ανατολή, απαντώντας αμέσως στο τελεσίγραφο που της έθεσε ο Αμερικανός πρόεδρος να ανοίξει το…

Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ