
Συνάντηση πραγματοποίησε η Μαρία Ρεπούση, βουλευτής Α΄ Πειραιά και Νήσων, με την γραφείο της οργάνωσης ΔΗΜΑΡ Πειραιά, αποτελούμενο από τον γραμματέα Τάσο Πολυζώη και τα μέλη Γιάννη Ρελάκη και Ηλία Τζανετουλάκο. Στη συνάντηση μεταξύ άλλων συζητήθηκε και το μείζον θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πειραιά –Κυθήρων-Αντικυθήρων μετά και την ανακοίνωση της ακτοπλοϊκής εταιρείας που εκτελεί το επιδοτούμενο δρομολόγιο ότι αδυνατεί για οικονομικούς λόγους να το συνεχίσει. Συμφωνήθηκε πως ακόμα και αν είναι η γραμμή αυτή είναι ιδιαίτερα δαπανηρή για το κράτος δεν είναι δυνατόν να καταργηθεί καθώς το διοικητικό κέντρο των Κυθήρων είναι ο Πειραιάς. Μια εναλλακτική πρόταση, την οποία υποστηρίζει η ΔΗΜΑΡ είναι η διατήρησή της μια φορά την εβδομάδα με ταυτόχρονη ενίσχυση της τοπικής γραμμής που διασφαλίζει τη σύνδεση των Κυθήρων και Αντικυθήρων με τη Πελοπόννησο. Η χώρα μας δεν είναι μόνον ηπειρωτική αλλά και νησιωτική. Οι Κυθήριοι και Αντικυθήριοι, όπως και όλοι οι νησιώτες, έχουν ίσα δικαιώματα στο μεταφορικό αγαθό όπως και οι υπόλοιποι πολίτες που κατοικούν στην ηπειρωτική χώρα. Η διασφάλιση της σύνδεσης των νησιών με την ηπειρωτική χώρα και τα διοικητικά κέντρα στα οποία υπάγονται είναι προϋπόθεση για να έχουμε βιώσιμα νησιά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…

Οι εχθροπραξίες τόσο στο μέτωπο των Στενών του Ορμούζ όσο και σε αυτό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ έχουν «εκτροχιάσει» ευρύτερα τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της…

Φήμες διαδίδονται ταχύτατα στους κύκλους της ναυτιλίας σχετικά με ένα ενδεχόμενο «τσουνάμι» παραγγελιών από τον liner κολοσσό της Δανίας, Maersk. Εφόσον τελικά η Maersk…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ