
Οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας ασφυκτιούν, με τις επιπτώσεις των εχθροπραξιών ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στη Μέση Ανατολή να λαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερες διαστάσεις.
Καθώς οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας, τόσο στον Περσικό Κόλπο όσο και στην Ερυθρά Θάλασσα, αντιμετωπίζουν εμπόδια, η παραγωγή του Ριάντ υποχώρησε κατά 23% σε μηνιαία βάση τον Αύγουστο. Πιο αναλυτικά, η παραγωγή «κατρακύλησε» από τα 8,1 εκατ. στα 6,24 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα (mbpd), βάσει έκθεσης του OPEC. Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο παραγωγής πετρελαίου στη Σαουδική Αραβία από το 1990, σύμφωνα με το Anadolu.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η εν λόγω «γεωμετρική» πτώση της παραγωγής της Σαουδικής Αραβίας επήλθε παρά τη δέσμευση του OPEC ‒στον οποίο αποτελεί ηγετικό μέλος‒ να αυξήσει την παραγωγή του τον ίδιο μήνα.
Το τελευταίο διάστημα, το Ριάντ είχε εναποθέσει τις ελπίδες του, σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές αργού, στα δυτικά λιμάνια της χώρας, ιδίως στο Yanbu, αφού εκείνες μέσω των Στενών του Ορμούζ χαρακτηρίζονται από έντονη αβεβαιότητα. Εντούτοις, από τις 20 Ιουλίου, οι Χούθι της Υεμένης κήρυξαν εμπάργκο κατά της Σαουδικής Αραβίας, εξαπολύοντας κύματα επιθέσεων σε πλοία και υποδομές της και ανατρέποντας τα σχέδια του Ριάντ. Τελικά, δεδομένα AIS για τη ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα ανέδειξαν σημαντική πτώση στις εξαγωγές πετρελαίου από τα δυτικά λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας κατά τον τελευταίο μήνα του καλοκαιριού. Πιο συγκεκριμένα, οι εν λόγω ροές τον Αύγουστο κυμάνθηκαν μεταξύ 1,5 mbpd και 3,2 mbpd.
Σε συνέχεια των ανωτέρω, ο αγωγός παράκαμψης του Ορμούζ έχει οδηγηθεί σε προσωρινό shutdown ένεκα των επιθέσεων των Χούθι, ενώ μάλιστα οι τελευταίοι έχουν εξαγγείλει μπλόκο για τα πλοία συμφερόντων Σ. Αραβίας από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…

Ολοένα και νέες κορυφές κατακτά η ναυλαγορά των VLCC, με την άνοδο να είναι πραγματικά εκρηκτική και να σημειώνει καθημερινά ιστορικά ρεκόρ. Σύμφωνα με…

Ως βραχυπρόθεσμο φαινόμενο αξιολογεί η ExxonMobil τις τρέχουσες διαταραχές στην προσφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τη Μέση Ανατολή, εκτιμώντας ότι η περιοχή θα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ