
Έχοντας ήδη προκαλέσει αναταραχές μέσω των Στενών του Ορμούζ, η Τεχεράνη ετοιμάζεται να ρίξει στο τραπέζι ένα ακόμα στρατηγικό χαρτί της. Μέσω των συμμάχων του, των ανταρτών Χούθι της Υεμένης, το Ιράν απειλεί πλέον με πλήρες κλείσιμο μιας ακόμα θαλάσσιας αρτηρίας, του Μπαμπ ελ Μαντέμπ στην Ερυθρά Θάλασσα. Αυτή η κλιμάκωση ανοίγει ένα νέο μέτωπο απέναντι στην Ουάσιγκτον, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο δύο από τις σημαντικότερες ενεργειακές αρτηρίες του πλανήτη.
Καθώς τα αμερικανικά χτυπήματα στο εσωτερικό του Ιράν εντείνονται και οι επιθέσεις των Χούθι πληθαίνουν, οι διεθνείς αναλυτές εκτιμούν ότι η Τεχεράνη διευρύνει σκόπιμα τη σύγκρουση. Στόχος είναι η άσκηση ασφυκτικής πίεσης στις Ηνωμένες Πολιτείες, μεταφέροντας την απειλή για το παγκόσμιο εμπόριο και τον ενεργειακό εφοδιασμό πολύ πέρα από τον Περσικό Κόλπο.
Το σενάριο ενός συνδυασμένου αποκλεισμού προκαλεί ήδη ρίγη στις διεθνείς αγορές. Ανώτερος αξιωματούχος των Χούθι προειδοποίησε ρητά, σύμφωνα με το Reuters, ότι μια συμμαχία για το ταυτόχρονο κλείσιμο του Ορμούζ και του Μπαμπ ελ Μαντέμπ θα μπορούσε να εκτινάξει τις τιμές του πετρελαίου στο επίπεδο των $200 ανά βαρέλι.
Για το Ιράν, το πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας αποτελεί το έσχατο αλλά και το ισχυρότερο χαρτί πίεσης. Σύμφωνα με κορυφαίους αναλυτές, η Τεχεράνη στέλνει το ξεκάθαρο μήνυμα ότι είναι διατεθειμένη να φτάσει τη σύγκρουση στα άκρα. Εάν η Ουάσιγκτον εντείνει τις επιθέσεις στις ιρανικές υποδομές, η ταυτόχρονη παράλυση σε Ορμούζ και Ερυθρά Θάλασσα αναμένεται να προκαλέσει ένα πρωτοφανές οικονομικό σοκ, πολλαπλασιάζοντας το ήδη δυσβάσταχτο κόστος για τις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…

Οι παγκόσμιες διά θαλάσσης μεταφορές σιτηρών βρίσκονται σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση 13% από τις αρχές του έτους. Κινητήριος μοχλός αυτής της δυναμικής…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ασίας αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο ηγέτη της αγοράς, με τη συντριπτική πλειοψηφία των παραγγελιών να μοιράζονται μεταξύ Κίνας, Ιαπωνίας και Νότιας…

Ενόψει της επικείμενης αναθεωρημένης πρότασης για το EU ETS στις 17 Ιουλίου από την ΕΕ, η Ένωση Ευρωπαίων Εφοπλιστών, European Shipowners | ECSA, επαναλαμβάνει…

Με 450,6 εκατομμύρια των κατοίκων, ο πληθυσμός της Ευρωπαϊκής Ενωσης πλησιάζει στην ιστορική του κορύφωση και θα μειωθεί στις δεκαετίες που έρχονται, σύμφωνα με…

Σε χρονιά ιστορικών ρεκόρ για την αγορά των crude tankers εξελίσσεται το 2026, καθώς η περίοδος των ισχυρών ναύλων σε συνδυασμό με την επιτακτική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ