
Η πολεμική σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών, Ισραήλ και Ιράν επιβραδύνει αισθητά την παγκόσμια οικονομία για το 2026, όπως μεταδίδουν οι New York Times. Στην επικαιροποιημένη έκθεσή του, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο αναθεωρεί την παγκόσμια ανάπτυξη στο 3% από 3,5% πέρυσι, μέγεθος οριακά χαμηλότερο και από την πρόβλεψη του 3,1% τον περασμένο Απρίλιο.
Ο βασικός παράγοντας αυτής της μακροοικονομικής πίεσης εντοπίζεται στη ναυτιλία και ειδικότερα στη θαλάσσια μεταφορά ενέργειας. Η πολύμηνη παρεμπόδιση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ και τα ιρανικά αντίποινα στις πετρελαϊκές υποδομές αύξησαν κατακόρυφα το κόστος των εμπορευμάτων. Ως αποτέλεσμα, το ΔΝΤ προβλέπει άνοδο του παγκόσμιου πληθωρισμού στο 4,7% για το 2026, από 4,1% το 2025. Τις μεγαλύτερες απώλειες καταγράφουν οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες της Μέσης Ανατολής, οι οποίες αναμένεται να βιώσουν απότομη οικονομική συρρίκνωση φέτος.
Παρά την αρνητική αναθεώρηση και τον συνεχιζόμενο περιορισμό του θαλάσσιου εμπορίου, οι αναλυτές του ΔΝΤ επισημαίνουν τις αντοχές της παγκόσμιας αγοράς. Η ανάπτυξη του πρώτου τριμήνου ξεπέρασε τις προσδοκίες, καθώς η διείσδυση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας περιόρισε τις συνέπειες από τις υψηλές τιμές του πετρελαίου. Παράλληλα, οι εκτεταμένες επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη διατήρησαν σταθερό τον όγκο παραγωγής, επιτρέποντας στην παγκόσμια οικονομία να απορροφήσει τις άμεσες επιπτώσεις της κρίσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος «εξουδετέρωσε» χθες Τετάρτη δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, το οποίο επιχειρούσε να παραβιάσει τον ναυτικό αποκλεισμό που έχουν επιβάλει οι ΗΠΑ σε…

Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό…

Παρά την παράλυση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι πετρελαιοπαραγωγοί του Περσικού Κόλπου επέδειξαν εντυπωσιακά αντανακλαστικά τον Ιούνιο, επαναφέροντας με ταχύτατους ρυθμούς την…

Η νέα κλιμάκωση της σύγκρουσης στο Ιράν πυροδοτεί εκ νέου έντονες ανησυχίες για τις εμπορικές ροές στα Στενά του Ορμούζ. Αν και η αγορά…

Οι παγκόσμιες διά θαλάσσης μεταφορές σιτηρών βρίσκονται σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης, καταγράφοντας αύξηση 13% από τις αρχές του έτους. Κινητήριος μοχλός αυτής της δυναμικής…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ασίας αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο ηγέτη της αγοράς, με τη συντριπτική πλειοψηφία των παραγγελιών να μοιράζονται μεταξύ Κίνας, Ιαπωνίας και Νότιας…

Ενόψει της επικείμενης αναθεωρημένης πρότασης για το EU ETS στις 17 Ιουλίου από την ΕΕ, η Ένωση Ευρωπαίων Εφοπλιστών, European Shipowners | ECSA, επαναλαμβάνει…

Με 450,6 εκατομμύρια των κατοίκων, ο πληθυσμός της Ευρωπαϊκής Ενωσης πλησιάζει στην ιστορική του κορύφωση και θα μειωθεί στις δεκαετίες που έρχονται, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ