
To Διεθνές Αεροδρόμιο του Ίντσεον της Νότιας Κορέας σκαρφάλωσε για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων με βάση τη διεθνή επιβατική κίνηση.
Το αεροδρόμιο, που αποτελεί την κύρια πύλη εισόδου στη Νότια Κορέα, εξυπηρέτησε 38,4 εκατ. διεθνείς επιβάτες κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία του Airports Council International.
Το Χίθροου του Λονδίνου κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 37,79 εκατ. επιβάτες, ακολουθούμενο από το αεροδρόμιο Τσάνγκι της Σιγκαπούρης με 34,53 εκατ.
Το αεροδρόμιο του Ίντσεον απέδωσε αυτή την αύξηση εν μέρει στην εκτροπή επιβατών από αεροπορικούς κόμβους της Μέσης Ανατολής, λόγω των εντεινόμενων συρράξεων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Ορισμένοι επιβάτες, που στο παρελθόν είχαν ανταπόκριση στο Ντουμπάι καθ’ οδόν προς την Ευρώπη, τώρα ταξιδεύουν μέσω του Ίντσεον, ανέφερε η εταιρεία διαχείρισης του αεροδρομίου, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση κατά 18% των επιβατών με ανταπόκριση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Ως εκ τούτου, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι, το οποίο κατέλαβε τη δεύτερη θέση τόσο το 2024 όσο και το 2025 με βάση τα στατιστικά στοιχεία ολόκληρου του έτους, αναμένεται να μη βρεθεί στην πρώτη πεντάδα αυτή τη φορά.
Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου κατέλαβε την πέμπτη θέση το 2024 και την έβδομη το 2025, ενώ το αεροδρόμιο Ίντσεον κατέλαβε τη 12η και τη 13η θέση αντίστοιχα.
Ο αριθμός των επιβατών με ανταπόκριση των οποίων ο τελικός προορισμός ήταν η Ευρώπη αυξήθηκε κατά 63,2% και έφτασε τους 210.000, πρόσθεσε η διαχειρίστρια εταιρεία του αεροδρομίου Ίντσεον. Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι η επέκταση των υποδομών επέτρεψε στο αεροδρόμιο να διαχειριστεί μεγαλύτερο όγκο επιβατικής κίνησης. Το αεροδρόμιο του Ίντσεον, το οποίο άρχισε να λειτουργεί το 2001, εξυπηρετεί 158 διεθνείς προορισμούς. Συγκριτικά, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ εξυπηρετεί 139 προορισμούς, το Πουντόνγκ της Σαγκάης 92, ενώ το Ναρίτα του Τόκιο 86.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Eπτά εργαζόμενοι σε μονάδα ανακύκλωσης στο Μπαγκλαντές έχασαν τη ζωή τους μετά από διαρροή τοξικού αερίου από μια δεξαμενή ενός πλοίου προς ανακύκλωση. Το…

Δεξαμενόπλοιο επλήγη από μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (drone) κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ χθες Πέμπτη, ανέφερε σήμερα η βρετανική υπηρεσία…

Η αξιοποίηση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν όχι μόνο να αναλύουν δεδομένα αλλά και να εκτελούν συγκεκριμένες επιχειρησιακές ενέργειες εισέρχεται πλέον στη διαχείριση ταξιδιών,…

Η χρήση έξυπνων τρισδιάστατων ψηφιακών μοντέλων αντί των παραδοσιακών δισδιάστατων σχεδίων εισέρχεται πλέον πιο συστηματικά στη διαδικασία έγκρισης από νηογνώμονα. Ο LR δημοσίευσε τις…

Η Ινδία σχεδόν διπλασίασε την προγραμματισμένη παραγωγική της ικανότητα εξόρυξης άνθρακα για το 2025, τροφοδοτώντας μια παγκόσμια αύξηση στα προτεινόμενα έργα ανάπτυξης ανθρακωρυχείων, όπως…

Οι εξαγωγές της Ουκρανίας και της Ρωσίας από τη Μαύρη Θάλασσα δέχονται αλλεπάλληλα πλήγματα από τις εκατέρωθεν επιθέσεις τους τελευταίους μήνες, με αποτέλεσμα να…

Αντιμέτωπα με υψηλά κόστη είναι τα πλοία που διέρχονται από τη Διώρυγα του Παναμά, εν μέσω των διαταραχών που προκάλεσε η κρίση στη Μέση…

Την ανάγκη ενίσχυσης της συνεργασίας, πρακτικής κατάρτισης και επιχειρησιακής ετοιμότητας, καθώς ο κλάδος των bulk carriers προετοιμάζεται για τις εξελισσόμενες απαιτήσεις του πλαισίου επιθεώρησης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ