
Η Ιαπωνία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Νότια Κορέα δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Κατανόησης με στόχο τη ναυτιλιακή συνεργασία και την επέκταση του ενεργειακού εφοδιασμού στην Αρκτική. Οι υπουργοί Toshimitsu Motegi, Μάρκο Ρούμπιο και Cho Hyun αναμένεται να επικυρώσουν τη συμφωνία στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ. Βασικό κίνητρο αποτελεί η θωράκιση της οικονομικής τους ασφάλειας, εν μέσω εντεινόμενου ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Ρωσία για τους ναυτιλιακούς διαδρόμους και τους φυσικούς πόρους της περιοχής.
Βάσει του προσχεδίου, συγκροτείται ομάδα εργασίας με την προσωρινή ονομασία «Arctic-Pacific trilateral partnership», ενώ θα εξεταστεί η συνεργασία με το οκταμελές Αρκτικό Συμβούλιο. Το σύμφωνο εδράζεται σε δύο πυλώνες, τη ναυτιλιακή και οικονομική συνεργασία.
Σε ό,τι αφορά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, η Ιαπωνία θα συνδράμει στη συλλογή ωκεανογραφικών δεδομένων και στη ναυπήγηση παγοθραυστικών, αντλώντας τεχνογνωσία από το σκάφος «Shirase». Φέτος ξεκινά και η λειτουργία του ερευνητικού «Mirai II» για την ενίσχυση της ασφαλούς ναυσιπλοΐας και της ιαπωνικής επιρροής στους διεθνείς κανόνες. Οι ΗΠΑ, με παρουσία μέσω Αλάσκας, στοχεύουν στη βελτίωση της επιτήρησης, έχοντας αναδείξει τη ρωσική στρατιωτική κινητικότητα και την κινεζική επέκταση ως ζητήματα ασφαλείας.
Στο οικονομικό σκέλος, δρομολογείται διάλογος για αυξημένη παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου. Τέλος, η Νότια Κορέα προσβλέπει στην πλήρη αξιοποίηση των αρκτικών θαλάσσιων οδών για τη σύνδεση Ασίας-Ευρώπης. Οι διαδρομές αυτές αναμένεται να μειώσουν απόσταση και χρόνο ταξιδιού κατά 30% συγκριτικά με τη Διώρυγα του Σουέζ, με τη Σεούλ να ευελπιστεί στην εγκαθίδρυση ενός νέου δικτύου logistics.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο οίκος Moody’s αναβάθμισε σε θετικές από σταθερές τις προοπτικές για το αξιόχρεο των μακροπρόθεσμων καταθέσεων της Εθνικής Τράπεζας, επιβεβαιώνοντας το αξιόχρεο στη βαθμίδα…

Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα η ναυλαγορά των VLCC, με τα έσοδα στη διαδρομή TD3C (Αραβικός Κόλπος – Κίνα) να…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ