
Η αξιοποίηση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν όχι μόνο να αναλύουν δεδομένα αλλά και να εκτελούν συγκεκριμένες επιχειρησιακές ενέργειες εισέρχεται πλέον στη διαχείριση ταξιδιών, πλοίων και καυσίμων. Η ZeroNorth παρουσίασε το Propel, ένα νέο σύστημα agentic AI για ναυτιλιακές λειτουργίες, με τις Cargill, Ultrabulk και CMB.TECH να συμμετέχουν ως αρχικοί συνεργάτες στην εφαρμογή του. Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία με έναν πράκτορα τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση ταξιδιού, ενώ σταδιακά προβλέπεται να επεκταθεί σε διαδικασίες που αφορούν τη λειτουργία των πλοίων και τη διαχείριση καυσίμων.
Σε αντίθεση με εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης που περιορίζονται στην παραγωγή αναλύσεων ή προτάσεων, το agentic AI έχει σχεδιαστεί ώστε να αναλαμβάνει συγκεκριμένες ενέργειες μέσα σε προκαθορισμένα όρια. Στην περίπτωση του Propel, οι επιμέρους AI agents μπορούν να εκτελούν επαναλαμβανόμενες χειροκίνητες εργασίες, επιτρέποντας στους διαχειριστές να επικεντρώνονται σε αποφάσεις που απαιτούν ανθρώπινη κρίση.
Η πρώτη εφαρμογή αφορά τη βελτιστοποίηση ταξιδιού. Το σύστημα μπορεί να δημιουργεί ένα πλάνο ταξιδιού, να διαχειρίζεται την επικοινωνία με τον πλοίαρχο, να ενσωματώνει τις παρατηρήσεις που λαμβάνει και να επικαιροποιεί το σχέδιο ταξιδιού όταν μεταβάλλονται οι συνθήκες. Ο διαχειριστής παραμένει ενήμερος και διατηρεί τον έλεγχο της διαδικασίας, ενώ το σύστημα αναλαμβάνει σημαντικό μέρος του επαναλαμβανόμενου συντονισμού.
Ο πράκτορας βελτιστοποίησης ταξιδιού έχει ήδη χρησιμοποιηθεί επί τρεις μήνες από την ομάδα Professional Services της ZeroNorth. Η εταιρεία παρέχει πλέον πρώιμη πρόσβαση στις Cargill, Ultrabulk και CMB.TECH, ώστε οι νέες λειτουργίες να δοκιμάζονται σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες και σε διαφορετικά τμήματα της ναυτιλιακής αγοράς.
Στα επόμενα στάδια προβλέπεται η ανάπτυξη πρόσθετων AI agents, που θα καλύπτουν ευρύτερα διαδικασίες διαχείρισης ταξιδιού, λειτουργίας πλοίου και καυσίμων. Το σύστημα θα μπορεί να παρακολουθεί συνεχώς τις λειτουργίες και να εκτελεί ενέργειες μόνο μέσα στα όρια που καθορίζουν οι ίδιοι οι operators. Η ευρύτερη εμπορική διάθεση του Propel προγραμματίζεται για αργότερα μέσα στο 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Eπτά εργαζόμενοι σε μονάδα ανακύκλωσης στο Μπαγκλαντές έχασαν τη ζωή τους μετά από διαρροή τοξικού αερίου από μια δεξαμενή ενός πλοίου προς ανακύκλωση. Το…

Δεξαμενόπλοιο επλήγη από μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (drone) κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ χθες Πέμπτη, ανέφερε σήμερα η βρετανική υπηρεσία…

To Διεθνές Αεροδρόμιο του Ίντσεον της Νότιας Κορέας σκαρφάλωσε για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων με βάση τη διεθνή επιβατική κίνηση.…

Η Ινδία σχεδόν διπλασίασε την προγραμματισμένη παραγωγική της ικανότητα εξόρυξης άνθρακα για το 2025, τροφοδοτώντας μια παγκόσμια αύξηση στα προτεινόμενα έργα ανάπτυξης ανθρακωρυχείων, όπως…

Οι εξαγωγές της Ουκρανίας και της Ρωσίας από τη Μαύρη Θάλασσα δέχονται αλλεπάλληλα πλήγματα από τις εκατέρωθεν επιθέσεις τους τελευταίους μήνες, με αποτέλεσμα να…

Αντιμέτωπα με υψηλά κόστη είναι τα πλοία που διέρχονται από τη Διώρυγα του Παναμά, εν μέσω των διαταραχών που προκάλεσε η κρίση στη Μέση…

Οι ναυτιλιακές εταιρείες της Νότιας Κορέας SK Shipping και H-Line Shipping θα ανταλλάξουν πλοία και μακροπρόθεσμες συμβάσεις στο πλαίσιο μιας συμφωνίας που θα καταστήσει…

Την ανάγκη ενίσχυσης της συνεργασίας, πρακτικής κατάρτισης και επιχειρησιακής ετοιμότητας, καθώς ο κλάδος των bulk carriers προετοιμάζεται για τις εξελισσόμενες απαιτήσεις του πλαισίου επιθεώρησης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ