
Η αξιοποίηση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν όχι μόνο να αναλύουν δεδομένα αλλά και να εκτελούν συγκεκριμένες επιχειρησιακές ενέργειες εισέρχεται πλέον στη διαχείριση ταξιδιών, πλοίων και καυσίμων. Η ZeroNorth παρουσίασε το Propel, ένα νέο σύστημα agentic AI για ναυτιλιακές λειτουργίες, με τις Cargill, Ultrabulk και CMB.TECH να συμμετέχουν ως αρχικοί συνεργάτες στην εφαρμογή του. Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία με έναν πράκτορα τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση ταξιδιού, ενώ σταδιακά προβλέπεται να επεκταθεί σε διαδικασίες που αφορούν τη λειτουργία των πλοίων και τη διαχείριση καυσίμων.
Σε αντίθεση με εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης που περιορίζονται στην παραγωγή αναλύσεων ή προτάσεων, το agentic AI έχει σχεδιαστεί ώστε να αναλαμβάνει συγκεκριμένες ενέργειες μέσα σε προκαθορισμένα όρια. Στην περίπτωση του Propel, οι επιμέρους AI agents μπορούν να εκτελούν επαναλαμβανόμενες χειροκίνητες εργασίες, επιτρέποντας στους διαχειριστές να επικεντρώνονται σε αποφάσεις που απαιτούν ανθρώπινη κρίση.
Η πρώτη εφαρμογή αφορά τη βελτιστοποίηση ταξιδιού. Το σύστημα μπορεί να δημιουργεί ένα πλάνο ταξιδιού, να διαχειρίζεται την επικοινωνία με τον πλοίαρχο, να ενσωματώνει τις παρατηρήσεις που λαμβάνει και να επικαιροποιεί το σχέδιο ταξιδιού όταν μεταβάλλονται οι συνθήκες. Ο διαχειριστής παραμένει ενήμερος και διατηρεί τον έλεγχο της διαδικασίας, ενώ το σύστημα αναλαμβάνει σημαντικό μέρος του επαναλαμβανόμενου συντονισμού.
Ο πράκτορας βελτιστοποίησης ταξιδιού έχει ήδη χρησιμοποιηθεί επί τρεις μήνες από την ομάδα Professional Services της ZeroNorth. Η εταιρεία παρέχει πλέον πρώιμη πρόσβαση στις Cargill, Ultrabulk και CMB.TECH, ώστε οι νέες λειτουργίες να δοκιμάζονται σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες και σε διαφορετικά τμήματα της ναυτιλιακής αγοράς.
Στα επόμενα στάδια προβλέπεται η ανάπτυξη πρόσθετων AI agents, που θα καλύπτουν ευρύτερα διαδικασίες διαχείρισης ταξιδιού, λειτουργίας πλοίου και καυσίμων. Το σύστημα θα μπορεί να παρακολουθεί συνεχώς τις λειτουργίες και να εκτελεί ενέργειες μόνο μέσα στα όρια που καθορίζουν οι ίδιοι οι operators. Η ευρύτερη εμπορική διάθεση του Propel προγραμματίζεται για αργότερα μέσα στο 2026.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Mitsui O.S.K. Lines ανακοίνωσε την Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου ότι ολοκληρώθηκε η διαδικασία συγχώνευσης των έξι εταιρειών πλοιοδιαχείρισης του ομίλου MOL σε μία, τη…

Η APM Terminals, θυγατρική της Maersk, πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο κατασκευής του τερματικού σταθμού Laldia στο Chattogram του Μπανγκλαντές,…

Η Ελλάδα ενισχύει σταθερά την αξιοποίηση καθαρών πηγών ενέργειας στο ενεργειακό της μείγμα, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, καθώς η συμμετοχή των καθαρών πηγών ενέργειας…

Πτώση κατέγραψαν τον περασμένο Ιούλιο οι εξαγωγές ζάχαρης από τη Βραζιλία, τον κορυφαίο παραγωγό του εν λόγω αγαθού παγκοσμίως. Αναλυτικά, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό…

Στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυπηγικής βιομηχανίας στοχεύει η νέα EU Industrial Maritime Value Chains Alliance, την οποία ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, υλοποιώντας…

Οι BIMCO, ECSA, ICS, INTERCARGO, INTERTANKO και World Shipping Council, με κοινή τους ανακοίνωση, χαιρετίζουν την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την προσθήκη δύο…

Πρόστιμο ύψους 4,7 εκατ. λιρών ($6,35 εκατ.) επέβαλε η βρετανική εποπτική αρχή στο υποκατάστημα της Citibank στο Λονδίνο, διαπιστώνοντας κενά που επέτρεψαν τη μεταφορά…

Ιδιαίτερα έντονη ήταν η κινητικότητα την περασμένη εβδομάδα (δεδομένα μέχρι Δευτέρα 31 Αυγούστου) στην αγορά νεότευκτων, με 16 παραγγελίες για συνολικά 55 πλοία (+13…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ