Η ανάπτυξη αντικειμενικής μεθοδολογίας με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση και την επαλήθευση της εξοικονόμησης καυσίμου και της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τον πλου αποτελεί τον στόχο νέου πιλοτικού έργου. Στο έργο συμμετέχουν ο νηογνώμονας ClassNK, η Evergreen MarineCorporation, η Samsung Heavy Industries και η Weathernews, οι οποίες υπέγραψαν σχετικό μνημόνιο κατανόησης (MoU).

Για τις δοκιμές θα χρησιμοποιηθεί εμπορικό πλοίο της Evergreen, στο οποίο θα εφαρμοστεί το σύστημα αυτόνομης ναυσιπλοΐας Samsung Autonomous Ship (SAS) της Samsung Heavy Industries. Το σύστημα θα συνδυάζει τον αλγόριθμο βελτιστοποίησης της ταχύτητας με μετεωρολογικές και ωκεανογραφικές πληροφορίες υψηλής ανάλυσης της Weathernews, ώστε η λειτουργία του πλοίου να προσαρμόζεται στις πραγματικές συνθήκες του ταξιδιού. Ειδικότερα, η Weathernews θα παρέχει προβλέψεις για τις καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες, καθώς και ιστορικά δεδομένα, ενώ θα καταρτίζει και μία διαδρομή αναφοράς. Με βάση αυτές τις πληροφορίες, το SAS θα εφαρμόζει τον αλγόριθμο βελτιστοποίησης της ταχύτητας και θα πραγματοποιεί έλεγχο του πλοίου σε πραγματικό χρόνο, επιδιώκοντας αποδοτικότερη εκτέλεση του ταξιδιού υπό τις εκάστοτε συνθήκες.

Κρίσιμο στάδιο του έργου αποτελεί η αντικειμενική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Η Evergreen θα παρέχει τα επιχειρησιακά δεδομένα του πλοίου και τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου. Με βάση αυτά τα δεδομένα, θα εξεταστεί κατά πόσο η βελτιστοποίηση του πλου επιτυγχάνει πραγματική εξοικονόμηση καυσίμου. Παράλληλα, θα αξιολογηθεί η αντίστοιχη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Η αποτίμηση της εξοικονόμησης καυσίμου απαιτεί να ληφθούν υπόψη οι παράγοντες που επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση του πλοίου. Σε αυτούς περιλαμβάνονται οι καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες, η κατάσταση του πλοίου και οι επιχειρησιακές απαιτήσεις κάθε ταξιδιού. Για τον λόγο αυτόν, το έργο προβλέπει τη διαμόρφωση αντικειμενικής μεθοδολογίας επαλήθευσης των αποτελεσμάτων. Ο ClassNK θα πραγματοποιήσει την τεχνική εξέταση της μεθοδολογίας και την ανεξάρτητη αξιολόγηση των αποτελεσμάτων. Στο πλαίσιο του έργου,προβλέπεται επίσης η έκδοση Δήλωσης Διαπιστωμένων Γεγονότων (SoF) από τον νηογνώμονα.