
Πτώση κατέγραψαν τον περασμένο Ιούλιο οι εξαγωγές ζάχαρης από τη Βραζιλία, τον κορυφαίο παραγωγό του εν λόγω αγαθού παγκοσμίως. Αναλυτικά, σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο URSA Shipbrokers, οι εξαγωγές ζάχαρης από τη λατινοαμερικανική χώρα ανήλθαν στους 2,98 εκατ. τόνους τον Ιούλιο. Πρόκειται για μια υποχώρηση της τάξης του 4,1% από τις εξαγωγές του φετινού Ιουνίου, των οποίων ο όγκος ήταν κατά περίπου 130.000 τόνους μεγαλύτερος.
Όμως, συγκρίνοντας τον όγκο εξαγωγών του περασμένου Ιουλίου με αυτόν του Ιουλίου 2025, διαπιστώνει κανείς ότι η πτώση είναι αρκετά μεγαλύτερη, και συγκεκριμένα της τάξης του 16,6%. Επισημαίνεται ότι η Βραζιλία εξήγαγε 3,58 εκατ. τόνους ζάχαρης τον Ιούλιο του 2025.
Γενικά, συνηθίζεται οι εξαγωγές ζάχαρης της Βραζιλίας να επιταχύνουν από τον Απρίλιο και μετά, αφού δηλαδή ξεκινήσει η περίοδος συγκομιδής ζαχαροκάλαμων. Φέτος, από τον Απρίλιο μέχρι και τον Ιούλιο, η Βραζιλία εξήγαγε 9,24 εκατ. τόνους ζάχαρης, καταγράφοντας πτώση 13,8% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, αποτελώντας ταυτόχρονα την τρίτη πιο «αδύναμη» περίοδο εξαγωγών από το 2020.
Σε ό,τι αφορά τις εκτιμήσεις του Υπουργείου Γεωργίας των ΗΠΑ (USDA) πάνω στο θέμα, οι εξαγωγές της λατινοαμερικανικής χώρας εκτιμάται ότι θα διαμορφωθούν στους 33,6 εκατ. τόνους κατά το διάστημα Απριλίου 2026-Μαρτίου 2027, αναδεικνύοντας περιθώριο για περαιτέρω εξαγωγές 24,35 εκατ. τόνων. Πρόκειται για μια φιλόδοξη εκτίμηση, δεδομένου ότι, την αντίστοιχη προηγούμενη περίοδο, οι εξαγωγές της Βραζιλίας άγγιξαν τους 23,33 εκατ. τόνους. Με την άνοδο αυτή, το USDA αναφέρει ότι θα ευνοηθεί η παραγωγή αιθανόλης, ενός από τα «υποψήφια» εναλλακτικά καύσιμα της ναυτιλίας.
Πηγή: URSA Shipbrokers
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ