
Ανεξάρτητα από την πρόσφατη αναζωπύρωση των εχθροπραξιών ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, τα παράκτια κράτη του Κόλπου «πιέζουν» για την επανεκκίνηση των εξαγωγών πετρελαίου και LNG από τη Μέση Ανατολή, προχωρώντας κανονικά στη φόρτωση πλοίων. Βέβαια, από την περασμένη Κυριακή, οι δύο πλευρές συμφώνησαν εκ νέου στην παύση των εκατέρωθεν εχθροπραξιών, προκειμένου να συνεχιστούν οι ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις.
Σύμφωνα με το Reuters, από το περασμένο Σαββατοκύριακο, τρία υπερδεξαμενόπλοια παρέλαβαν πετρέλαιο από το λιμάνι Ras Tanura της Σαουδικής Αραβίας, προτού στη συνέχεια χαθεί το στίγμα τους. Τη Δευτέρα, ένα ακόμα πλοίο εθεάθη να παραλαμβάνει πετρέλαιο από το ίδιο λιμάνι, σύμφωνα με στοιχεία του LSEG. Επιπλέον, δύο VLCC εισήλθαν στον Κόλπο την Κυριακή με κατεύθυνση τα ΗΑΕ, από όπου και πρόκειται να παραλάβουν αργό.
Συνολικά, οι διελεύσεις πλοίων κατέγραψαν πτώση σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, κατά την οποία είχε σημειωθεί ρεκόρ διελεύσεων από την έναρξη των εχθροπραξιών, με αποκορύφωμα τις 29 διελεύσεις τάνκερ στις 24 Ιουνίου.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι και το Ιράν φαίνεται να επιταχύνει τον ρυθμό των δικών του εξαγωγών, μετά την άρση των αμερικανικών κυρώσεων στο ιρανικό αργό για 60 ημέρες.
Γενικότερα, η άνοδος των εξαγωγών πετρελαίου από τον Κόλπο ασκεί καθοδικές πιέσεις στην τιμή του αργού διεθνώς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η τιμή του Brent, η οποία σημείωσε πτώση της τάξης του 10,6% την περασμένη εβδομάδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Paris MoU δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων για το 2025, καθώς και τις επικαιροποιημένες λίστες επιδόσεων των Κρατών Σημαίας (Flag States) και των…

Ο γαλλικός κολοσσός της liner ναυτιλίας CMA CGM ενισχύει την παρουσία του στη Μέση Ανατολή, με την ανάπτυξη ενός νέου τερματικού σταθμού πολλαπλών χρήσεων…

Η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο καταγράφει σημαντική άνοδο τα τελευταία χρόνια, καθώς η παγκόσμια οικονομία μεταβαίνει σε καθαρότερες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα μάλιστα με…

Αλλάζει από σήμερα, 1η Ιουλίου, ο χάρτης των κανονιστικών υποχρεώσεων για τις ναυτιλιακές εταιρείες που επιχειρούν στα βρετανικά ύδατα, με την επίσημη επέκταση του…

Τη θέση της ως της μεγαλύτερης liner εταιρείας παγκοσμίως εδραιώνει περαιτέρω η MSC, προχωρώντας σε μια κίνηση ματ για την ανανέωση και την επέκταση…

Υπεγράφη πρόσφατα από τον ΔΕΣΦΑ και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η Συμφωνία Επιχορήγησης (Grant Agreement) ύψους 169,3 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Καινοτομίας (Innovation Fund)…

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας παρουσίασε σήμερα ένα κολοσσιαίο σχέδιο, ύψους άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων ευρώ σε διάστημα 10 ετών, για την κατασκευή προηγμένων…

Σημαντική διόγκωση καταγράφεται στο παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με τη συνολική μεταφορική ικανότητα των υπό ναυπήγηση containerships να ανέρχεται, σύμφωνα με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ