
Υπεγράφη πρόσφατα από τον ΔΕΣΦΑ και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η Συμφωνία Επιχορήγησης (Grant Agreement) ύψους 169,3 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Καινοτομίας (Innovation Fund) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του εμβληματικού έργου APOLLOCO₂, θέτοντας τα θεμέλια για την πρώτη μεγάλης κλίμακας υποδομή μεταφοράς και υγροποίησης CO₂ στην Ελλάδα.
Όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές:
Με τη συγκεκριμένη χρηματοδότηση, ο ΔΕΣΦΑ θα αναπτύξει μονάδα υγροποίησης, προσωρινής αποθήκευσης και εξαγωγής CO₂ στη Ρεβυθούσα η οποία με τον τρόπο αυτό μετατρέπεται σε τερματικό σταθμό επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου και υγροποίησης CO₂. Το πλεονέκτημα του ΔΕΣΦΑ είναι ότι θα αξιοποιεί την υπάρχουσα κρυογενική υποδομή στη Ρεβυθούσα για την υγροποίηση του CO₂, μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και το λειτουργικό κόστος, ενώ ταυτόχρονα επιτρέπει ευέλικτες και οικονομικά αποδοτικές θαλάσσιες μεταφορές CO₂. Παράλληλα, θα διαθέτει μια πλωτή εγκατάσταση (FLSU) η οποία θα διαθέτει συμβατικές υποδομές υγροποίησης για περιπτώσεις μειωμένων ροών LNG καθώς και δεξαμενές προσωρινής αποθήκευσης του υγροποιημένου CO₂.
Το έργο APOLLOCO₂ επελέγη στο πλαίσιο της 5ης Πρόσκλησης Μεγάλων Έργων του EU Innovation Fund τον περασμένο Νοέμβριο. Είχε ήδη αναγνωριστεί ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος της ΕΕ καθώς συνδέει επενδύσεις στη δέσμευση CO₂ με τις υποδομές αποθήκευσης εντός της χώρας, όπως το υπεράκτιο κοίτασμα του Πρίνου, αλλά και με την ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου.
Το έργο στοχεύει στη δημιουργία ενός δικτύου ανοιχτής πρόσβασης για τη μεταφορά, υγροποίηση και εξαγωγή CO₂, το οποίο θα επιτρέψει την απανθρακοποίηση βιομηχανικών μονάδων στην Ελλάδα.
Τα επόμενα βήματα προς την υλοποίηση του έργου περιλαμβάνουν την περαιτέρω ωρίμανση του έργου τεχνικά και εμπορικά, στοχεύοντας στην έναρξη λειτουργίας του στο τέλος του 2030
Το έργο παρουσιάστηκε σήμερα στο CCSA EU Conference 2026 στις Βρυξέλλες από την αρμόδια διευθύντρια του ΔΕΣΦΑ Κλεοπάτρα Αβραάμ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε τροχιά περαιτέρω ανάπτυξης του στόλου της βρίσκεται η Capital Gas Ship Management Corp, προχωρώντας στην παραλαβή του νεότευκτου «Aridaios». Πρόκειται για ένα LPG…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις γύρω από τις κύριες ναυτιλιακές αρτηρίες είναι ραγδαίες με την εμπορική ναυτιλία να βρίσκεται στο «μάτι του κυκλώνα» για μια ακόμη…

Τον κώδωνα του κινδύνου για την αυξανόμενη στοχοποίηση εμπορικών πλοίων κρούει η INTERCARGO, ζητώντας με επίσημη ανακοίνωσή της την άμεση προστασία των ναυτικών και…

Οι σιίτες αντάρτες Χούθι στην Υεμένη εξετάζουν το ενδεχόμενο να επιβάλουν τέλη στα εμπορικά πλοία που διέρχονται από το νότιο τμήμα της Ερυθράς Θάλασσας,…

Η Kyklades Maritime Corporation καλωσόρισε στον στόλο της το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο «M/T Nissos Santorini». Πρόκειται για ένα tanker μεγέθους Suezmax, κατασκευασμένο από το ναυπηγείο…

Συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς η υλοποίηση του φιλόδοξου ναυπηγικού προγράμματος «Genesis Project» του Ομίλου Neptune, με επικεφαλής την κ. Μελίνα Τραυλού, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Τέσσερα κρουαζιερόπλοια διπλού καυσίμου, μεταξύ των οποίων δύο υπό ναυπήγηση, θα καλυφθούν από οκταετές πρόγραμμα συντήρησης, ψηφιακής παρακολούθησης και διαχείρισης της απόδοσης των μηχανών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ