Τη θέση της ως της μεγαλύτερης liner εταιρείας παγκοσμίως εδραιώνει περαιτέρω η MSC, προχωρώντας σε μια κίνηση ματ για την ανανέωση και την επέκταση του στόλου της. Στο επίκεντρο βρίσκεται η τοποθέτηση μιας τεράστιας παραγγελίας για την κατασκευή νεότευκτων containerships, με τις πληροφορίες να κάνουν λόγο για την απόκτηση έως και 20 ultra-large πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Τη ναυπήγηση των πλοίων εξασφάλισε η Hengli Heavy Industries, η οποία αποτελεί έναν από τους κορυφαίους ναυπηγικούς ομίλους της Κίνας.

Σύμφωνα με ναυλομεσιτικούς οίκους, το φιλόδοξο ναυπηγικό πρόγραμμα αφορά πλοία μεταφορικής ικανότητας 20.000 TEUs, τα οποία θα διαθέτουν μηχανές διπλού καυσίμου με δυνατότητα καύσης και LNG. Το συγκεκριμένο συμβόλαιο, το οποίο περιλαμβάνει και δικαιώματα προαίρεσης για επιπλέον χωρητικότητα, προβλέπει την έναρξη των παραδόσεων το πρώτο εξάμηνο του 2029. Παρότι η είδηση κυκλοφορεί ευρέως στους μεσιτικούς κύκλους και επιβεβαιώνεται από πηγές της αγοράς, η ίδια η MSC τηρεί προσώρας σιγή ιχθύος.

Η επικείμενη οριστικοποίηση αυτού του mega-deal αναμένεται να αποτελέσει το μεγαλύτερο συμβόλαιο της εταιρείας για πλοία τέτοιου μεγέθους εντός του 2026. Παράλληλα, η κίνηση αυτή σηματοδοτεί τη ριζική αναβάθμιση της συνεργασίας μεταξύ του κολοσσού και του κινεζικού ναυπηγείου.