Ορόσημο κατέκτησε η Maersk στην ευρωπαϊκή liner ναυτιλία, καθώς μεταξύ άλλων εταιρειών κατέγραψε την ταχύτερη άνοδο μεταφορικής ικανότητας του στόλου της που δραστηριοποιείται στα ενδοευρωπαϊκά δρομολόγια με containerships, σε όρους TEU. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Alphaliner, το μερίδιό της στην αγορά αυτή ανήλθε στο 16,2% τον φετινό Ιούλιο, έναντι 13,5% τον Ιούλιο του 2025.

Παρά την εξέλιξη αυτή, την πρωτοκαθεδρία στις ενδοευρωπαϊκές μεταφορές εξακολουθεί να διατηρεί η MSC, της οποίας το μερίδιο αγοράς κυμαίνεται στο ίδιο επίπεδο με πέρυσι (21,2% τον φετινό Ιούλιο έναντι 21,3% τον Ιούλιο του 2025). Τρίτη στην κατάταξη των κορυφαίων δέκα εταιρειών στις ενδοευρωπαϊκές μεταφορές με containerships είναι η DP World, με μερίδιο αγοράς 11%, ενώ η πρώτη τετράδα ολοκληρώνεται με τη CMA CGM, της οποίας το μερίδιο διαμορφώνεται στο 9,6% τον φετινό Ιούλιο.

Γενικά, η Alphaliner τονίζει ότι η μεταφορική ικανότητα του στόλου των liner εταιρειών που εδράζονται στην αγορά των ενδοευρωπαϊκών μεταφορών σημείωσε άνοδο της τάξης του 6,8% ‒ήτοι περίπου 20.000 επιπλέον TEUs‒ τον φετινό Ιούλιο σε ετήσια βάση. Κατά μέσο όρο, η μεταφορική ικανότητα των containerships στην ενδοευρωπαϊκή αγορά διαμορφώνεται στα 1.294 TEUs έναντι 1.253 πέρυσι, ενώ ο στόλος απαρτίζεται από 243 πλοία έναντι 235 ένα έτος πριν.