
Η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο καταγράφει σημαντική άνοδο τα τελευταία χρόνια, καθώς η παγκόσμια οικονομία μεταβαίνει σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.
Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις της Shell, έως και το 2050, η ζήτηση για φυσικό αέριο θα ενισχυθεί κατά περίπου 65%, από 422 εκατ. μετρικούς τόνους σήμερα, δηλαδή, σε 700 εκατ. μετρικούς τόνους. Η εν λόγω άνοδος θα προέλθει κατά κύριο λόγο από χώρες της Ασίας, οι οποίες αναζητούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας με λιγότερες εκπομπές σε σχέση με τον άνθρακα. Επίσης, σημαντικό θα είναι το αποτύπωμα των κέντρων δεδομένων (data centers) στην επιπλέον ζήτηση για LNG.
Σε ό,τι αφορά το εμπόριο LNG για το 2026, ελέω των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν «αποκλείσει» από τη διεθνή αγορά σχεδόν το ένα πέμπτο της μηνιαίας προσφοράς, αυτό αναμένεται να κυμανθεί σε αντίστοιχα επίπεδα με αυτά του 2025 ‒ εκτός και αν οι διελεύσεις στα Στενά του Ορμούζ επανέλθουν στα κανονικά τους επίπεδα εντός του καλοκαιριού. Σημειώνεται ότι οι εισαγωγές LNG από την Ασία, μια αγορά που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εξαγωγές του Κόλπου, έχουν καταγράψει πτώση 4% κατά το α΄ εξάμηνο σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, αγγίζοντας τους 127,7 εκατ. τόνους.
Η Shell επισημαίνει ότι η ευρεία ανάπτυξη υποδομών παραγωγής και επαναεριοποίησης LNG παφκοσμίως έχει αποδώσει θετικό πρόσημο στην ανθεκτικότητα της αγοράς ενέργειας σε αναταράξεις όπως η κρίση που μαίνεται στη Μέση Ανατολή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν δεν πρόκειται να εμπλακεί σε περαιτέρω διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ με στόχο την επίτευξη οριστικής συμφωνίας για τον τερματισμό του πολέμου εάν…

Η μετάβαση των υπεράκτιων λειτουργιών από την παραδοσιακή επίβλεψη σε ψηφιακά, απομακρυσμένα και βασισμένα σε δεδομένα μοντέλα εκτέλεσης αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο…

Το Paris MoU δημοσιοποίησε τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων για το 2025, καθώς και τις επικαιροποιημένες λίστες επιδόσεων των Κρατών Σημαίας (Flag States) και των…

Ο γαλλικός κολοσσός της liner ναυτιλίας CMA CGM ενισχύει την παρουσία του στη Μέση Ανατολή, με την ανάπτυξη ενός νέου τερματικού σταθμού πολλαπλών χρήσεων…

Αλλάζει από σήμερα, 1η Ιουλίου, ο χάρτης των κανονιστικών υποχρεώσεων για τις ναυτιλιακές εταιρείες που επιχειρούν στα βρετανικά ύδατα, με την επίσημη επέκταση του…

Τη θέση της ως της μεγαλύτερης liner εταιρείας παγκοσμίως εδραιώνει περαιτέρω η MSC, προχωρώντας σε μια κίνηση ματ για την ανανέωση και την επέκταση…

Υπεγράφη πρόσφατα από τον ΔΕΣΦΑ και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή η Συμφωνία Επιχορήγησης (Grant Agreement) ύψους 169,3 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Καινοτομίας (Innovation Fund)…

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας παρουσίασε σήμερα ένα κολοσσιαίο σχέδιο, ύψους άνω των 1.000 δισεκατομμυρίων ευρώ σε διάστημα 10 ετών, για την κατασκευή προηγμένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ