
Η ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο καταγράφει σημαντική άνοδο τα τελευταία χρόνια, καθώς η παγκόσμια οικονομία μεταβαίνει σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.
Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις της Shell, έως και το 2050, η ζήτηση για φυσικό αέριο θα ενισχυθεί κατά περίπου 65%, από 422 εκατ. μετρικούς τόνους σήμερα, δηλαδή, σε 700 εκατ. μετρικούς τόνους. Η εν λόγω άνοδος θα προέλθει κατά κύριο λόγο από χώρες της Ασίας, οι οποίες αναζητούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας με λιγότερες εκπομπές σε σχέση με τον άνθρακα. Επίσης, σημαντικό θα είναι το αποτύπωμα των κέντρων δεδομένων (data centers) στην επιπλέον ζήτηση για LNG.
Σε ό,τι αφορά το εμπόριο LNG για το 2026, ελέω των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν «αποκλείσει» από τη διεθνή αγορά σχεδόν το ένα πέμπτο της μηνιαίας προσφοράς, αυτό αναμένεται να κυμανθεί σε αντίστοιχα επίπεδα με αυτά του 2025 ‒ εκτός και αν οι διελεύσεις στα Στενά του Ορμούζ επανέλθουν στα κανονικά τους επίπεδα εντός του καλοκαιριού. Σημειώνεται ότι οι εισαγωγές LNG από την Ασία, μια αγορά που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εξαγωγές του Κόλπου, έχουν καταγράψει πτώση 4% κατά το α΄ εξάμηνο σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, αγγίζοντας τους 127,7 εκατ. τόνους.
Η Shell επισημαίνει ότι η ευρεία ανάπτυξη υποδομών παραγωγής και επαναεριοποίησης LNG παφκοσμίως έχει αποδώσει θετικό πρόσημο στην ανθεκτικότητα της αγοράς ενέργειας σε αναταράξεις όπως η κρίση που μαίνεται στη Μέση Ανατολή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα περιορισμούς στις εξαγωγές εξαρτημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες και έθεσε έξι αμερικανικές επιχειρήσεις στη μαύρη λίστα, μετά τις…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε πλοία κατά την παραμονή τους στον τερματικό σταθμό Rotterdam Shortsea Terminals προγραμματίζεται να ξεκινήσει από το 2030, περιορίζοντας τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ