
Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου εξακολουθεί να αποτελεί έναν εκ των πιο δραστήριων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς προχώρησε σε συμφωνίες τόσο για πωλήσεις, όσο και σε παραγγελίες πλοίων.
Ειδικότερα, η Dynacom ήρθε σε συμφωνία με τα κινεζικά ναυπηγεία Hengli για την κατασκευή 4+4 VLCCs. Πρόκειται για πλοία χωρητικότητας 306.000 dwt και αναμένεται να παραδοθούν το 2028. Μάλιστα, είναι άξιο αναφοράς ότι με την τελευταία χρονικά παραγγελία το συνολικό orderbook του Έλληνα πλοιοκτήτη ξεπέρασε τα 110 πλοία.
Ταυτόχρονα, η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία, όπως όλα δείχνουν «έδωσε τα χέρια» με την νοτιοκορεατική Sinokor για την πώληση 12 δεξαμενοπλοίων VLCCs και Suemaxes.
Από την άλλη μεριά, με ταχύτατο ρυθμό επεκτείνεται και ο στόλος της Laskaridis Shipping, συμφερόντων του κ. Πάνου Λασκαρίδη. Σύμφωνα με την ναυλομεσιτική G. Moundreas, η εταιρεία προχώρησε στην παραγγελία δύο Suezmaxes 157.000 dwt στα ναυπηγεία DH Shipbuilding. Τα νεότευκτα αναμένεται να παραδοθούν το 2029, ενώ η συνολική επενδυτική κίνηση ανέρχεται σε $170 εκατ..
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Motor Oil και η Aktor Group υπέγραψαν συμφωνία για την απόκτηση από την AKTOR του 75% της MANETIAL LIMITED, μητρικής των ΗΛΕΚΤΩΡ και…

Με τις διαπραγματεύσεις αναφορικά με το νέο καθεστώς διελεύσεων στα Στενά του Ορμούζ να συνεχίζονται και το Ιράν -όπως όλα δείχνουν- να παραμένει σταθερό…

Η Κίνα ανακοίνωσε σήμερα περιορισμούς στις εξαγωγές εξαρτημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες και έθεσε έξι αμερικανικές επιχειρήσεις στη μαύρη λίστα, μετά τις…

Tην παραλαβή ενός ακόμα πλοίου, του «Clean Star», ανακοίνωσε πρόσφατα η Atlas Maritime, μέσω ανακοίνωσης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Ειδικότερα, πρόκειται για ένα Pure…

Η συνεχιζόμενη κρίση στη Μέση Ανατολή και το μπλόκο στο Στενό του Ορμούζ αναγκάζουν τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες να αναζητήσουν εναλλακτικές οδούς εξαγωγών πετρελαίου. Κράτη…

Στην προσθήκη δύο νεότευκτων product tankers τύπου MR2 στο χαρτοφυλάκιο παραγγελιών της προχώρησε η Stealth Maritime, εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων και υγραεριοφόρων του ομίλου Βαφειά.…

Την έγκριση επενδυτικού προγράμματος ύψους $8,8 δισ. για την επόμενη πενταετία ανακοίνωσε το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας, με στόχο την ενίσχυση της υπεράκτιας έρευνας…

Κύμα εργατικών κινητοποιήσεων σαρώνει εκ νέου τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, με τον τερματικό σταθμό Port Hedland της BHP να βρίσκεται στο «πρώτο πλάνο».…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ