
Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου εξακολουθεί να αποτελεί έναν εκ των πιο δραστήριων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς προχώρησε σε συμφωνίες τόσο για πωλήσεις, όσο και σε παραγγελίες πλοίων.
Ειδικότερα, η Dynacom ήρθε σε συμφωνία με τα κινεζικά ναυπηγεία Hengli για την κατασκευή 4+4 VLCCs. Πρόκειται για πλοία χωρητικότητας 306.000 dwt και αναμένεται να παραδοθούν το 2028. Μάλιστα, είναι άξιο αναφοράς ότι με την τελευταία χρονικά παραγγελία το συνολικό orderbook του Έλληνα πλοιοκτήτη ξεπέρασε τα 110 πλοία.
Ταυτόχρονα, η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία, όπως όλα δείχνουν «έδωσε τα χέρια» με την νοτιοκορεατική Sinokor για την πώληση 12 δεξαμενοπλοίων VLCCs και Suemaxes.
Από την άλλη μεριά, με ταχύτατο ρυθμό επεκτείνεται και ο στόλος της Laskaridis Shipping, συμφερόντων του κ. Πάνου Λασκαρίδη. Σύμφωνα με την ναυλομεσιτική G. Moundreas, η εταιρεία προχώρησε στην παραγγελία δύο Suezmaxes 157.000 dwt στα ναυπηγεία DH Shipbuilding. Τα νεότευκτα αναμένεται να παραδοθούν το 2029, ενώ η συνολική επενδυτική κίνηση ανέρχεται σε $170 εκατ..
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα κατέγραψε το 2025 νέα ιστορικά μεγέθη, με τα λιμάνια της χώρας να υποδέχονται σχεδόν 12% περισσότερα πλοία σε σχέση με…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ