
Η τεχνολογία τηλεχειρισμού και τεχνητής νοημοσύνης κάνει ένα αποφασιστικό άλμα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, καθώς η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) παρουσιάζει τα πρώτα πλήρως αυτόνομα υπεράκτια πλοία της χώρας. Τα νέα 60μετρα Remotely Operated Landing Craft Vessels, αναπτυγμένα σε συνεργασία με τη γαλλική SeaOwl, ενσωματώνουν προηγμένα συστήματα AI, δορυφορικά δίκτυα και υβριδική διαχείριση ενέργειας, επιτρέποντας πλήρη τηλεχειρισμό από το Remote-Control Center της ADNOC L&S στο Mussafah. Η απουσία χώρων διαμονής και υποστήριξης πληρώματος μειώνει το βάρος του πλοίου, αυξάνει την ενεργειακή απόδοση και επιτρέπει την αδιάλειπτη λειτουργία.
Με την τεχνητή νοημοσύνη να αναλαμβάνει τον έξυπνο σχεδιασμό διαδρομών, τα αυτόνομα πλοία υπόσχονται έως και 30% μείωση στις εκπομπές CO₂ σε σύγκριση με τα συμβατικά πλοία. Ο συνδυασμός αυτοματοποιημένων λειτουργιών, βελτιστοποιημένης κατανάλωσης καυσίμου και υβριδικού συστήματος ενέργειας ενισχύει σημαντικά την περιβαλλοντική απόδοση, στηρίζοντας τους εθνικούς στόχους Net Zero των ΗΑΕ. Την τεχνολογική καινοτομία υπογραμμίζει και η δυνατότητα αυτόνομης ασφαλούς πλεύσης στην περίπτωση απώλειας επικοινωνίας. Το σύστημα onboard AI εξασφαλίζει συνεχείς και σταθερές επιχειρήσεις μέχρι την αποκατάσταση της σύνδεσης, ενισχύοντας την αξιοπιστία των υπεράκτιων ενεργειακών και υποστηρικτικών υπηρεσιών.
Τα δύο πρωτότυπα αυτόνομα πλοία θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται μέχρι το τέλος του 2025, με παράδοση το 4ο τρίμηνο του 2026. Θα ακολουθήσουν θαλάσσιες δοκιμές και διαδικασίες επικύρωσης στα ύδατα των ΗΑΕ, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής και αποτελεσματική ενσωμάτωσή τους στις επιχειρήσεις.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ