Μία από τις κυριότερες προκλήσεις για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι η εξασφάλιση χρηματοδότησης. Η πρόκληση αυτή είναι αρκετά σημαντικότερη για τις ναυτιλιακές εταιρείες μικρού και μεσαίου μεγέθους, γεγονός που φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει η Νότια Κορέα.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν νοτιοκορεατικά ειδησεογραφικά μέσα, η Korea Development Bank εκκίνησε ένα πρόγραμμα χρηματοδότησης για τη ναυτιλία συνολικού ύψους $1,4 δισ.

Πρώτο ορόσημο γι’ αυτό το έργο είναι η χρηματοδότηση της ναυπήγησης δύο bulk carriers μεγάλου μεγέθους, τα οποία θα τελούν υπό τη διαχείριση της Wooyang Shipping. Για συγκεκριμένα πλοία, το ύψος της χρηματοδότησης ανήλθε σε $121,5 εκατ., εκ των οποίων τα $74,2 εκατ. προήλθαν από την Korea Development Bank και τα $47,3 εκατ. από την Export-Import Bank of Korea.

Το σχέδιο της Σεούλ είναι η παροχή στήριξης σε μικρομεσαίες ναυτιλιακές επιχειρήσεις, προκειμένου να είναι σε θέση να λάβουν πρωτοβουλίες για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των δραστηριοτήτων τους.