
Oι εξαγωγές σιτηρών της Ουκρανίας μέσω των λιμανιών του Δούναβη έχουν αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες στην προσπάθεια της χώρας να βρει εναλλακτικές διαδρομές, καθότι κύρια λιμάνια, όπως της Οδησσού ή της Μαριούπολης, έχουν αναστείλει τη λειτουργία τους ή βρίσκονται υπό ρωσικό έλεγχο.
Στο πλαίσιο αυτό, και σύμφωνα με δεδομένα της πλατφόρμας Shipfix, μέσω των ουκρανικών λιμανιών Reni, Izmail και Kiliia στον Δούναβη καθίσταται εφικτή η επανεξαγωγή σιτηρών. Στα μέσα Ιουνίου, περίπου 40 πλοία έμφορτα με σιτηρά απέπλευσαν από τα προαναφερθέντα λιμάνια. Την ίδια ώρα, επιπλέον ροές αναχωρούν για τις ξένες αγορές μέσω των πολωνικών λιμανιών, τα οποία μπορούν να εξυπηρετήσουν μεγαλύτερα σε μέγεθος bulkers απ’ ό,τι τα λιμάνια στον Δούναβη.
Το International Grains Council (IGC) εκτιμά ότι περίπου 15 εκατ. τόνοι ουκρανικών σιτηρών βρίσκονται σε περιοχές ρωσικού ελέγχου, ενώ ένα μέρος των κλεμμένων αυτών ποσοτήτων εξάγεται. Βέβαια, ο κίνδυνος μεγάλες ποσότητες ουκρανικών σιτηρών να μην καταλήξουν σε κάποια αγορά παραμένει ισχυρός. Και όλα αυτά ενώ η νέα καλλιεργητική περίοδος είναι προγραμματισμένη για τον ερχόμενο Σεπτέμβριο και τα Ηνωμένα Έθνη κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για μια επισιτιστική κρίση που ενδέχεται να επηρεάσει 49 εκατ. ανθρώπους σε 43 χώρες.
Φωτό: David J. Phillip/AΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Gemak Group has been awarded Second Prize in the R&D Category at the 2025 Productivity Project Awards, organized by Türkiye’s Ministry of Industry and…

UW Group, in collaboration with its principal WENCON, successfully hosted two technical training sessions dedicated to epoxy repair products and solutions for marine applications.…

«Τα δικαιώματα του Ναυτικού ταξιδεύουν μαζί του, σε κάθε θάλασσα, σε κάθε ωκεανό και κάτω από κάθε σημαία». Αυτό ήταν το κύριο μήνυμα του…

Το κοινωνικό πρόσωπο της ναυτιλίας και η ενεργός συμμετοχή των γυναικών στον κλάδο αποτέλεσαν τους κεντρικούς άξονες της εκδήλωσης «Γυναίκα – Ναυτιλία – Κοινωνική…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ