
Έχοντας ως στόχο την ενίσχυση της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας πράσινης μεθανόλης, η A.P. Moller-Maersk (Maersk) συνήψε συμφωνίες συνεργασίας με τις εταιρείες CIMC ENRIC, European Energy, Green Technology Bank, Orsted, Proman και WasteFuel για την προμήθεια τουλάχιστον 730.000 τόνων πράσινης μεθανόλης ετησίως έως τα τέλη του 2025.
Με αυτόν τον τρόπο, η Maersk θα μπορέσει να εξασφαλίσει και με το παραπάνω τις απαιτούμενες ποσότητες πράσινης μεθανόλης που χρειάζεται για τα πρώτα δώδεκα φιλικά προς το περιβάλλον containerships κατανάλωσης καυσίμου μεθανόλης που έχει παραγγείλει.
Η Henriette Hallberg Thygesen, CEO Fleet & Strategic Brands της A.P. Moller-Maersk, ανέφερε σχετικά: «Για τη μετάβαση προς την απανθρακοποίηση, χρειαζόμαστε μια σημαντική και έγκαιρη αύξηση της παραγωγής πράσινων καυσίμων. Η πράσινη μεθανόλη αποτελεί τη μοναδική κλιμακούμενη λύση η οποία είναι άμεσα διαθέσιμη στον ναυτιλιακό κλάδο. Η παραγωγή της πράσινης μεθανόλης πρέπει να αυξηθεί, και αυτό μπορεί να γίνει μέσω συνεργασιών σε όλο το ναυτιλιακό οικοσύστημα αλλά και τον κόσμο. Αυτός είναι και ο λόγος που τέτοιες συνεργασίες σηματοδοτούν ένα σημαντικό ορόσημο για τη μετάβαση στην πράσινη ενεργεία».
Οι συνεργασίες και οι επενδύσεις σε καινοτόμα προγράμματα αποτελούν για τη Maersk τις σημαντικότερες μεθόδους για τη διαμόρφωση μιας αξιακής αλυσίδας ανθρακικά ουδέτερων καυσίμων και η εταιρεία θα συνεχίσει να εργάζεται μαζί με κορυφαίες εταιρείες σε διάφορα προγράμματα, προκειμένου να επισπεύσει την παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…

Οι εχθροπραξίες τόσο στο μέτωπο των Στενών του Ορμούζ όσο και σε αυτό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ έχουν «εκτροχιάσει» ευρύτερα τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ